河北
來源：環(huán)球市場播報
時值美國駕車出行旺季，汽油與柴油價格均升至歷年同期最高水平。
美國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，汽油和柴油價格均創(chuàng)歷年同期新高。8月第二周，美國汽油平均價格達到每加侖4美元，柴油則達到每加侖5.40美元，均創(chuàng)歷年同期新高。眼下正值出行旺季，通常有數(shù)以百萬計的美國人駕車外出度假或探親。
去年同期，汽油價格為每加侖3.20美元，柴油為每加侖3.70美元。
短期內(nèi)幾乎看不到明顯緩解跡象。美國與伊朗的戰(zhàn)爭以及俄烏沖突持續(xù)，令來自這些主要產(chǎn)油地區(qū)的原油和燃料供應(yīng)受限。
美國能源部預(yù)計，本季度汽油均價將為每加侖4美元，第四季度將降至3.72美元，但仍遠高于季節(jié)性正常水平。柴油是卡車運輸和工業(yè)活動的重要燃料，預(yù)計到年底價格將降至略低于每加侖5美元。與一個月前相比，這些預(yù)測均大幅上調(diào)。
與此同時，美國政府周三公布的數(shù)據(jù)顯示，全國汽油庫存降至2025年11月以來最低。紐約和新澤西等地區(qū)的庫存則降至2024年11月以來最低。
圣路易斯聯(lián)邦儲備銀行的數(shù)據(jù)顯示，美國汽車和卡車每年行駛里程約3萬億英里。燃油成本飆升很可能成為今年下半年駕車者和政界人士關(guān)注的一個重要議題。
夏季出行旺季過后，汽油需求通常會回落。與此同時，煉油商將盡可能提高柴油產(chǎn)量，以彌補供應(yīng)損失。這可能限制汽油庫存的回升，因為煉廠會減少汽油產(chǎn)量，從而令汽油價格持續(xù)處于較高水平。
不過，當前燃油價格仍低于今年早些時候戰(zhàn)爭期間觸及的高點，而當時的峰值也未達到俄羅斯入侵烏克蘭后油價歷史性飆升時的水平。
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