北京
2027款克萊斯勒Pacifica迎來了久違的造型更新，但這次改款的誠意基本都寫在了臉上。作為家用MPV市場的常青樹，Pacifica自問世以來變化甚少，如今終于用一套全新前臉和尾燈設計，讓自己看起來更貼近時代。新車起售價為43,490美元，頂配車型則達到59,900美元。 這款MPV的核心優(yōu)勢依然沒有改變。Stow 'n Go座椅依舊是全車最亮眼的配置，第二排和第三排都能完全折疊收納進地板，騰出一片巨大且平整的載物空間。車廂內(nèi)部提供七座或八座布局，三排座椅都能容納成年人，加上豐富的舒適性配置，家用屬性拉滿。然而，這次刷新更多停留在表面，動力系統(tǒng)與內(nèi)飾設計基本維持原樣，面對起亞嘉華混動和豐田賽那這類高燃效混動對手，Pacifica的燃油經(jīng)濟性依然是明顯短板。 打開引擎蓋，你看到的依舊是那臺老資格的3.6升V-6發(fā)動機，最大功率287馬力。這套動力系統(tǒng)久經(jīng)考驗，平順可靠，但談不上新穎。內(nèi)飾也沒有大動作，依舊是熟悉的布局，好在實用性經(jīng)得起推敲，各種儲物設計和乘坐空間都相當能打。 外觀方面，Pacifica換上了全新前臉，狹長的貫穿式燈帶橫向延伸，燈組向下貫穿整個車頭，中間是重新設計的進氣格柵，搭配可發(fā)光的克萊斯勒車標。尾燈也采用了類似的貫穿式處理，整體辨識度比老款提升不少。此外，新車提供八種全新輪轂設計可供選擇。 如果你追求的是混動MPV的低油耗，克萊斯勒Pacifica可能不是最佳選擇。更值得關(guān)注的是起亞嘉華混動版，以及只提供混動系統(tǒng)的豐田賽那。但若你更看重靈活多變的儲物空間和寬敞的車內(nèi)乘坐體驗，2027款Pacifica憑借這些看家本領(lǐng)，依然能在一眾對手中站穩(wěn)腳跟。
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