廣東
今年上半年，國內(nèi)整體汽車銷量暴跌超兩成，就連此前一直增長的電車也下滑了一成多，這種環(huán)境下二手車的銷量卻穩(wěn)步增長，尤其是在三四五線城市和農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，二手燃油車的熱銷程度超乎尋常。
在這些區(qū)域，那些8-10年的雅閣、凱美瑞售價低至3萬元左右，知名度極高的三廂飛度、三廂騏達、海馬323這類車型更是只要6000元至8000元，價格與一輛高端摩托車差不多，而用車舒適度顯然遠超摩托車。
這類老舊車型獲得消費者的青睞，在于它們的可靠性、耐用性，16年以前的飛度、海馬323如今也只要定期更換機油就行，只要發(fā)動機完好、空調(diào)能用，維修極其簡單，路邊的汽車修理店就能搞定，乘車舒適性極高。
電車行業(yè)喜歡說在這些區(qū)域市場，電車可以用家用充電樁，電費成本極低，然而卻沒考慮到在這些區(qū)域電費固然重要，還有其他一些因素需要考慮到，導致這些區(qū)域的不少消費者寧愿選擇二手油車，也不愿用電車。
這些地區(qū)的道路往往不夠?qū)挸?，社區(qū)道路、村鎮(zhèn)道路往往只有兩車道，甚至1.5車道（會車時其中一方需要盡可能靠邊停車），上下班高峰期交通擁堵嚴重，如此情況下人們通勤往往是一輛摩托車或是兩輪電動車。
在鄉(xiāng)村里的留守老人則更多選擇老頭樂，甚至是那種類似于只有一個座位沙發(fā)加四個輪子的電車（這種車不知叫什么名字），老人自行開車去鎮(zhèn)里買菜、看醫(yī)生等等。
如此家庭里往往是購買一輛汽車，中青年則是人手一輛電雞或摩托車，老人則是老頭樂，平時經(jīng)常使用的車是電雞或老頭樂，而汽車則是長期停放的，只有遠行的時候才會使用。
由此這類家庭購買汽車就不能僅僅考慮能源成本問題了，反而汽車是耐用性、便利性更為重要，燃油車恰恰可以提供這種特性，有油就能開，需要長途旅行的時候到鎮(zhèn)里的加油站花5分鐘加滿油就可以出行。
二手油車就更為合適了，購車成本極低，保險費也低，新車保險費與二手油車的保險費差距很遠，老舊燃油車的保險費一年只要不到2000元。
如果是電車，電車長期停放會傷害電池，二手電車問題多多沒有多少人愿意買，購買新車價格過于昂貴，更為昂貴的則是電車的保險費，往往每年4000到6000元，老舊電車的保險費更可能因為電池風險而導致保險費逆勢增長。
凡此種種都導致在三四五線城市和農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場購買電車的比例遠比大城市的低，二手油車則因為諸多優(yōu)點風行這些市場，這也是國內(nèi)二手車銷量逐年增長，到今年上半年二手車成交量已超過新車銷量，中國市場真正進入成熟汽車市場階段，歐美市場就是二手車成交量遠超新車市場。
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