2026年“合資品牌”期中考：德系穩(wěn)坐第一，上半年銷量超35萬臺(tái)

在燃油車主導(dǎo)市場(chǎng)的時(shí)代，合資品牌憑借成熟的造車技術(shù)、深厚的品牌積淀、完善的供應(yīng)鏈體系以及消費(fèi)者長(zhǎng)期形成的品牌認(rèn)知，穩(wěn)居行業(yè)頂端。彼時(shí)的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，消費(fèi)者購(gòu)車更青睞合資車型，普遍認(rèn)為外資品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大核心部件的制造工藝、穩(wěn)定性、耐用性上具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)合資品牌經(jīng)過多年深耕，終端銷售網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)體系覆蓋全國(guó)，市場(chǎng)口碑深入人心。

數(shù)據(jù)顯示，2020年合資及外資品牌在中國(guó)乘用車市場(chǎng)的整體占有率達(dá)到61.6%，而中國(guó)自主品牌乘用車的市場(chǎng)份額僅為38.4%。歷經(jīng)六年市場(chǎng)迭代與產(chǎn)業(yè)變革，中國(guó)乘用車市場(chǎng)格局發(fā)生了反轉(zhuǎn)，曾經(jīng)穩(wěn)固的六四開格局徹底被打破，自主品牌實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)跟跑到主動(dòng)領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。最新行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2026年上半年，合資及外資品牌的市場(chǎng)份額大幅下滑至24.5%，而中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額一路攀升，飆升至71.8%，占據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)七成以上的絕對(duì)主導(dǎo)地位。

在合資品牌整體市場(chǎng)份額大幅萎縮的行業(yè)大背景下，各大外資派系的市場(chǎng)表現(xiàn)呈現(xiàn)出明顯的兩極分化態(tài)勢(shì)，行業(yè)馬太效應(yīng)愈發(fā)凸顯。目前能夠維持市場(chǎng)基本盤、保持穩(wěn)定銷量的合資品牌主要集中在德系與日系兩大派系，兩大派系憑借扎實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)、穩(wěn)定的市場(chǎng)口碑和完善的產(chǎn)品矩陣，依舊占據(jù)合資市場(chǎng)的核心份額。與之形成鮮明對(duì)比的是，美系、韓系合資品牌市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)低迷，銷量逐年下滑，市場(chǎng)存在感持續(xù)弱化，逐步被邊緣化。

聚焦2026年上半年合資品牌具體銷量榜單，能夠清晰看出當(dāng)下合資品牌的頭部競(jìng)爭(zhēng)格局和主力車型表現(xiàn)。上半年合資品牌銷量排名6-10名的企業(yè)分別為一汽奧迪、東風(fēng)日產(chǎn)、北京奔馳、上汽通用別克和東風(fēng)本田，這些品牌依托各自的優(yōu)勢(shì)賽道，守住了中端、中高端細(xì)分市場(chǎng)的基本盤。

合資品牌銷量前5名：上汽大眾、廣汽豐田、一汽-大眾、一汽豐田以及華晨寶馬。排在榜首位置的上汽大眾，今年上半年累計(jì)零售量約35.85萬臺(tái)，旗下熱銷車型包括了朗逸、途觀L、帕薩特等。當(dāng)中，上汽大眾朗逸是所有合資車型中的銷量冠軍。

面對(duì)市場(chǎng)份額的持續(xù)下滑，不少合資品牌已經(jīng)意識(shí)到了危機(jī)，開始主動(dòng)調(diào)整在華的運(yùn)營(yíng)策略，試圖跟上中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)化、智能化的節(jié)奏。東風(fēng)日產(chǎn)的轉(zhuǎn)型舉措極具代表性，品牌全面推行GLOCAL全球化本土化融合發(fā)展模式，本土團(tuán)隊(duì)可根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)偏好、新能源發(fā)展趨勢(shì)、終端競(jìng)爭(zhēng)格局快速調(diào)整產(chǎn)品布局與運(yùn)營(yíng)策略。其新能源車型銷量在2026年上半年實(shí)現(xiàn)了顯著提升，成為合資品牌中轉(zhuǎn)型速度最快的代表之一。

除了向本土團(tuán)隊(duì)放權(quán)之外，還有不少合資車企選擇了加速推出全新電動(dòng)化車型，同時(shí)主動(dòng)與中國(guó)本土科技公司展開深度合作，快速補(bǔ)齊自己在智能化領(lǐng)域的短板。雖然從市場(chǎng)份額來看，合資品牌的整體下滑趨勢(shì)尚未完全逆轉(zhuǎn)，但這些積極的轉(zhuǎn)變，也讓部分合資品牌找到了新的生存空間。