四川
近日，備受成都市民關注的五環路建設傳來最新消息，作為全線進度領跑的青白江段，在建路段A段及一期工程整體進度已超九成，正朝著今年年底基本完工的目標全力沖刺。
8月5日，省委常委、成都市委書記曹立軍前往五環路項目建設現場調研推進情況，實地督導工程進度，協調解決建設中的實際困難，強調要在保證質量和安全的前提下，科學優化施工方案，加快既有路段改造和新建路段建設提速，讓這條便民環線早日貫通、惠及廣大群眾。他強調，堅持交通先行，推進暢聯暢達，不斷提升城市功能品質、滿足群眾出行需求，為成都“十五五”高質量發展提供堅實交通支撐。他還強調，要大力推進五環路等交通基礎設施建設，加強跨區域道路交通有機銜接，促進人流、物流、信息流高效流動，培育壯大通道經濟、樞紐經濟；持續開展“科學治堵、開門治堵”，打通“斷頭路”“瓶頸路”，著力實現“人享其行、物暢其流”。
五環路青白江段總投資約35億元，全長12.6公里，起于新工大道新都界，止于新都區石板灘界，分三段分步推進。其中，850米長的A段位于新工大道，目前橋梁、路基、路面主體工程已全部完工，正有序推進路燈、安防等配套收尾工作；一期工程全長4.47公里，包含新工大道高架橋、龍王互通高架橋、成綿復線高速互通式立體交叉3處關鍵節點，同步配套建設2處匝道收費站。截至目前，橋梁上下部結構、主線路面、地下管線已全面完工，橋面鋪裝、交安設施等正交叉施工。從高空俯瞰，高架橋梁連綿舒展，現代化立體交通雛形已然呈現。建成后，將串聯成綿高速擴容、成巴高速兩大動脈，極大縮短青白江與各區的時空距離。
成都五環路位于繞城高速與第二繞城高速之間，全長約142.5公里，作為城市超級環線，串聯起郫都、新都、青白江、龍泉驛、天府新區、雙流、溫江、高新西區共8個區域，全程免費通行，主路設計時速80公里，配套完善互通立交與慢行綠道系統。全線貫通后將有效分流繞城高速的通行壓力，覆蓋17個產業功能區，實現近郊跨區通行“不進城、快直達”，大幅縮短各區之間的時空距離，為沿線產業通勤、物流運輸打通高效通道，為成都近郊協同發展筑牢堅實的交通骨架。（趙蝶）
編輯：趙蝶
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