河北
8月1日7時，隨著G55371次列車從雄安站開出，雄商高鐵河北段正式進入運行試驗階段，為線路開通運營做最后沖刺。運行試驗是通過模擬線路正式運營狀態，對高鐵運輸組織、設備狀態等進行全面“實戰”檢測。國鐵北京局將開展運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車等多項試驗，為線路正式開通運營提供技術依據。
雄商高鐵北起京雄城際鐵路雄安站，終至商合杭高鐵商丘站，正線全長552公里，設計時速350公里。雄商高鐵全線設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、陽谷東、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘16座車站。其中雄安和菏澤東2座車站為既有車站，梁山、鄆城、商丘3座車站為改擴建車站，衡水南等11座車站為新建車站，其中河北有6座。
作為我國“八縱八橫”高鐵網京港高鐵的重要組成部分，雄商高鐵向南串聯商丘至合肥高鐵、合肥至安慶至九江高鐵，銜接在建的南昌至九江高鐵，連通南昌至贛州高鐵、贛州至深圳高鐵、廣深港高鐵，貫通形成南北高鐵通道，區域路網地位十分重要。
來源： 河北發布 央視新聞客戶端 中國鐵路
編輯：范永吉 韓亭亭
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