上海
01
楔子
前兩天我刷到了上面這張圖，在一片樹林中露出了一個停車場的局部，而讓人過目不忘的是：這個停車場的地面劃線做成了葉子的形狀，與整個畫面非常“搭”，明顯是經過了精心的設計。
關于鳥瞰，可擴展閱讀：《》
評論區贊嘆的聲音有之，但也不乏反對的聲音，覺得停車場搞得這么“花哨”沒有必要，多停幾輛車才是“正道”。
那今天這篇文章，我就來聊聊：停車場到底有沒有必要設計得這么“花哨”？
02
趨勢
這幾年隨著經濟水平的提高，很多新建的停車場確實建得越來越美，上面這張圖就是我家附近顧村公園的停車場，綠樹環繞、生機勃勃。（如上下圖）
每年除夕，這里都會組織跨年煙花秀，我們都是在這個停車場欣賞的。（如下視頻）
停車場設計的越來越“花哨”也是一個趨勢，因為大眾的審美也在提高，人們群眾對于美好生活的追求，也包含了“顏值”的成分。
而且這種趨勢也從公園或者綠地這種用地比較寬裕的地方，慢慢發展到寸土寸金的商場等空間的停車場。
比如說 成都遠洋太古里的貴賓停車場，是一個以《波紋》為題的視聽和空間藝術作品，展現了“水是如何使得城市煥發生機”。（如下圖）
再比如說北京王府中環把展覽藏進了停車場，原來停車還可以順便看展！（如下圖）
那這到底是消費升級呢，還是資源浪費，亦或者是多此一舉呢？
03
“沒必要”派
認為停車場弄得“花里胡哨”沒必要的一派，大多是“效率至上”的朋友。
因為現在大城市停車難問題主要是缺少停車位，如果為了好看，而損失停車位其實是得不償失的，對于車位這種公共資源來說，也是一種無謂的浪費。（如上圖就是雙車道卻停不了幾輛車）
除此之外，在行車路徑上畫看似很有設計感，但毫無實際意義的線條，也是這部分網友反對的理由之一。（如上圖）
我想大多數司機都喜歡“閱讀”地面的各種線條，從而保證自己規范行車，而像上圖這樣的劃線確實會對司機帶來一定的干擾。
另外還有一種對停車位的“騷操作”，司機可能都分不清該停在哪里。（如上圖）
開車其實是一門需要精神非常集中的技術活，而并非每個司機都很擅長，所以對開車和停車無關的“信息”應該是越少越好，才能保證行車安全和司機的身心愉悅。
04
“有必要”派
認為停車場有必要美化的朋友，大多都是對于顏色敏感，對顏值有需要的朋友。
比如說上面這張圖就是福州市三坊七巷歷史文化街區里的停車場，因為建筑都是粉墻灰瓦的灰色調，所以停車場設計成亮色，就能一下子凸顯出來，也讓古老的歷史街區煥發出一些生機。（如上下圖）
好看的停車場除了讓人賞心悅目之外，其實還是安全和效率的保證。合理的燈光布局、反光標線、分區配色，直接降低了剮蹭和迷路率，也能幫助司機快速找到車。（如下圖）
當然將停車場設計好看了，還能給資產加分。對于商場來說，一個網紅停車場就是一個很好的廣告，能帶來更多的顧客，促進商場的營業額。
而對于住宅來說，一個地下車庫的使用體驗好壞，其實反映了這個小區的房價水平，甚至是這個小區物業的管理水平。（如上圖）
05
結束語
不知不覺，中國已經從自行車王國變成汽車大國，所以停車難成了全民關注的問題。
而隨著生活水平的不斷提高，停車場的顏值也在不斷的提升，但停車效率和“顏值”之間不可避免地出現了一些沖突。
如果只是一味的追求“顏值”，那就是“花里胡哨”。而在滿足使用和效率的同時，進行美化這才叫做設計！
關于停車難問題，可以擴展閱讀：《》
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