寧夏
7月30日，小米集團(tuán)在京舉辦造車以來的第二場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布小米汽車全新技術(shù)平臺(tái)：小米昆侖技術(shù)架構(gòu)。
這是小米繼摩德納純電平臺(tái)后推出的第二套技術(shù)架構(gòu)，包含小米昆侖平臺(tái)、小米昆侖超級(jí)增程和小米昆侖全域安全三大核心技術(shù)。
小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍稱，小米昆侖技術(shù)架構(gòu)歷時(shí)三年半打造，目標(biāo)是造一臺(tái)既有SUV外觀、駕駛性和通過性，同時(shí)像房車一樣擁有超大空間和布置靈活性的大空間之車。
小米汽車新系列“SKYNOMAD 小米澎程”兩款新車也在發(fā)布會(huì)同場(chǎng)亮相，分別是大七座旗艦增程SUV 小米澎程N(yùn)90 Max和大五座四驅(qū)增程SUV 小米澎程N(yùn)70 Max。
小米澎程系列兩款新車現(xiàn)已開啟預(yù)售，澎程N(yùn)70 Max預(yù)售價(jià)25.99萬元，澎程N(yùn)90 Max預(yù)售價(jià)29.9萬元，即日起開啟小訂，預(yù)計(jì)將于9月正式上市。
雷軍表示：“我們的心，依然和當(dāng)年一樣熱烈，我們將在新的賽道上，打開一扇新的門。”
雷軍表示，小米澎程沒有任何固定的標(biāo)簽，而是希望通過對(duì)空間的獨(dú)特思考滿足不同用戶需求：“帶孩子出門，它就是奶爸車；升起桌板，它就是移動(dòng)的會(huì)客廳；清空所有，它就是一個(gè)人的獨(dú)處空間。”
如果說過去五年，小米汽車第一篇章回答的是“小米能不能造好車”的問題，如今憑借全新技術(shù)架構(gòu)和產(chǎn)品體系開啟第二篇章，小米汽車將進(jìn)一步回答“能否為不同需求的人造出更多好車”的問題。
正如雷軍在發(fā)布會(huì)上所說，造車路上從來不只有鮮花和掌聲，小米汽車經(jīng)歷過新車成功后的狂喜，也經(jīng)歷過銷量下滑時(shí)的徹夜難眠，但最終所有起伏都匯聚成兩個(gè)字：勇氣。而勇氣背后，正是過去五年小米汽車硬核實(shí)力的厚積薄發(fā)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
