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憑借著完善的車機矩陣架構與全域新能源技術布局，使得奇瑞在重啟“風云（參數丨圖片）”這個ID并將其打造成專屬新能源車型的全新系列之后，不僅現有車型矩陣已經覆蓋到插混轎車/SUV以及純電車型等多條產品線，其親民化的車型定位，還讓該系列車型的不少家用新能源車型成為了同類型市場中的熱門選項。如今，為了進一步拓展車型矩陣，奇瑞風云系列又將目光轉向了緊湊型純電SUV市場。于是乎，便有了全新奇瑞風云T7的誕生。
而得益于全新奇瑞風云T7已在不久前開啟預訂進程，日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。那么，奇瑞風云T7的整體表現究竟如何？下面，就讓我們一起來了解一下這款新車吧。
回顧外觀，新車將采用凌風極簡設計風格，且運動屬性幾乎貫穿全車。其前臉配備了一體式鷹眼LED大燈，既能拓寬車頭視覺寬度，也能讓其前臉保有犀利性。而平整機艙搭配隆起的筋線，搭配棱角分明的黑色導流槽與箭羽裝飾件組成的前包圍，則讓其前臉運動質感十足。
車身位置，其車身線條順滑飄逸，結合溜背式車頂、低風阻曲面腰線以及黑色輪眉、側裙、大尺寸運動輪轂組成的黑化套件，既能有效降低風阻系數，也能進一步提升其顏值表現。
車尾位置，燈腔結構規整飽滿的貫穿式LED尾燈，不僅能與加入仿碳纖維飾板點綴并嵌入了大尺寸擴散器的后包圍共同烘托其尾部鮮明的層次性并進一步加深其外觀整體的運動屬性，還能讓其收尾顯得利落大氣。
目光移至車內，其車內云翼環抱式座艙兼顧精致感與實用性。不僅配備了親膚軟質材料搭配木紋飾板以及觸感柔軟舒適的菱格紋路座椅，還配有8.8英寸全液晶儀表與15.6英寸2.5K超清中控大屏的組合。并且，其中控屏還內置了8155車機芯片加持的靈犀智能座艙系統，并配有獵鷹500智能輔助駕駛系統。
空間表現方面，作為一款緊湊型SUV定位的產品，雖說其4570×1852×1694mm的長寬高看著并不是特別搶眼，但其有著2米7的軸距，可讓其后排乘客腿部留有富余空間。并且，新車除了能近乎純平的放倒第二排座椅使其拓展后備箱容積以外，還配備了前備廂，單論空間表現，還是比較具備競爭力的。
動力部分，新車將以后驅的形式配備最大功率178kW的驅動電機，并全系標配容量為65kWh的新國標犀牛電池，使其全系均具備600km的純電續航里程。此外，依照官方資料顯示，新車還配有快充功能，其30%-80% SOC充電時間為20min。當然啦，正式的動力、續航與配置信息，需以其上市后官方公布的為準。
那么，以目前的情況來看，各位認為奇瑞風云T7的定價會是多少呢？
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