上海
昨天，“賽里木湖每人75元自駕服務費”的話題沖上微博熱搜。門票70元，自駕服務費卻要75元，服務費比門票還貴。更讓人費解的是，這筆費用不是按車收取，而是按人頭計算。一家四口自駕進湖，光服務費就得掏出300元。網友的靈魂拷問一針見血：景區既沒幫忙開車，也沒幫忙加油，這“服務”到底服務了什么？
面對質疑，景區工作人員回應：收費依法備案、實行市場調節價，用于生態保護和道路養護。博爾塔拉蒙古自治州文旅部門工作人員也稱，景區日常維護需要資金，生態環境脆弱更需保護。
這套說辭看似無懈可擊，實則經不起推敲。
首先，既然叫服務費，就得有服務的樣子。游客花75元買到的不是任何具體服務，而是一張“自駕進場券”。這本質上就是車輛通行費，何必披著“服務”的外衣？更荒唐的是，景區工作人員表示，涉及價格批復的文件在游客中心公示欄，沒有電子版。2026年了，一份公開的收費標準還要游客到現場才能看到，這算哪門子的“依法公示”？
其次，也是最核心的邏輯漏洞：按人頭收費。同一輛車，坐1個人和坐5個人，對道路的碾壓、對生態的影響沒有任何區別。道路損耗是由車輪產生的，不是由乘客產生的。按人頭反復收取同一筆費用，等于對同一項服務重復收費。景區辯稱這是為了防止逃票而“一刀切”。可逃票是管理疏漏，憑什么讓守法游客為管理無能買單？
再退一步講，景區真的缺錢嗎？公開數據顯示，2025年賽里木湖接待游客771萬人次，收入9.5億元。一邊賺得盆滿缽滿，一邊在收費方式上極盡算計，這不是經營所需，是利益貪婪。
賽里木湖的湖水確實藍，但不能因為風景美，就默認游客該為不合理的規則買單。文旅競爭早已進入體驗為王的下半場，靠山吃山的粗放式收費，透支的是口碑，寒的是人心。
既然是針對車輛入園的服務，就按車收費；如果非要按人頭，就請拿出對得起這75元的服務來。“依法備案”四個字不是擋箭牌，合不合理，游客心里有桿秤。
原標題：《賽里木湖每人75元自駕服務費，“服務”了什么？｜鋒面評論》
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