小米躺著中槍？智駕小藍(lán)燈被禁止使用后，一個(gè)奇怪的現(xiàn)象就出現(xiàn)了

近日，智駕小藍(lán)燈被正式禁止使用了。客觀的講，智駕小藍(lán)燈這東西，初衷是好的，車輛開啟智能駕駛輔助的時(shí)候亮個(gè)藍(lán)燈，能夠警醒周圍車輛和行人。但現(xiàn)實(shí)是什么呢？不少車主壓根不知道這個(gè)燈是干嘛的，有的車主甚至覺得亮藍(lán)燈很酷，專門開著智駕就為了顯擺那個(gè)燈。還有人把小藍(lán)燈當(dāng)成了"免死金牌"，覺得亮著燈就可以撒手不管了，這反而帶來了安全隱患。

所以禁止小藍(lán)燈的使用，把智駕回歸到功能本身，而不是一個(gè)裝飾性的燈光秀，我覺得方向是對(duì)的。不過這個(gè)事情出現(xiàn)后，一個(gè)奇怪的現(xiàn)象出現(xiàn)了，這又是怎么回事呢？我們接著往下看。

一、奇怪的現(xiàn)象出現(xiàn)了，一張P圖，把小米莫名其妙地扯了進(jìn)來

禁止小藍(lán)燈的消息出來后，某家國內(nèi)媒體在報(bào)道這條新聞的時(shí)候，配了一張小米汽車的圖片。其實(shí)你配小米汽車的圖片，這也不是很過分的事情，但奇怪的是他們把小米YU7的尾燈P成了藍(lán)色。我當(dāng)時(shí)看到這張圖的時(shí)候愣了一下，小米汽車的尾燈是什么顏色？紅色。這是基本事實(shí)，任何見過小米YU7實(shí)車的人都知道，尾燈就是紅色的，跟智駕小藍(lán)燈沒有半毛錢關(guān)系。

但這家媒體偏偏把小米汽車的尾燈P成了藍(lán)色，放在"智駕小藍(lán)燈被禁"的新聞里。這不是在暗示什么嗎？不了解情況的讀者一看，第一反應(yīng)就是，原來小米汽車也有這個(gè)小藍(lán)燈啊。

可問題是，小米YU7根本就沒有智駕小藍(lán)燈這個(gè)配置。這就很讓人費(fèi)解了，全國用智駕功能最頻繁的是誰？宣傳智駕最強(qiáng)的是誰？動(dòng)不動(dòng)就說"智駕遙遙領(lǐng)先"的又是誰？這些品牌圖片不用，偏偏用小米汽車的圖，還專門P了顏色，這到底是幾個(gè)意思？

二、為什么會(huì)出現(xiàn)這種奇怪且離譜的現(xiàn)象？

那么問題來了，為什么會(huì)出現(xiàn)這種離譜且奇怪的現(xiàn)象呢？我想了想，大概有這么幾個(gè)原因。

第一個(gè)原因是小米汽車熱度高，發(fā)小米汽車有流量。小米YU7從發(fā)布那天起就是流量密碼，不管正面負(fù)面，只要標(biāo)題帶"小米"兩個(gè)字，點(diǎn)擊量就上去了。這家媒體很清楚，用小米汽車的圖片做新聞配圖，關(guān)注度肯定比用其他品牌高得多。說白了，就是蹭熱度。管你小米跟這件事有沒有關(guān)系，先把流量賺了再說。

第二個(gè)原因是某家以智駕為核心賣點(diǎn)的品牌，他們不敢惹。國內(nèi)做智駕的品牌不少，但真正把智駕當(dāng)"命根子"來宣傳的，大家心里都有數(shù)。這些品牌的粉絲戰(zhàn)斗力極強(qiáng)，公關(guān)團(tuán)隊(duì)也相當(dāng)敏感。哪家媒體要是敢用他們的車來配"智駕小藍(lán)燈被禁"這種新聞，估計(jì)不到一個(gè)小時(shí)，評(píng)論區(qū)就會(huì)被攻陷，公關(guān)函也會(huì)跟著來。所以這家媒體很"聰明"，挑了一個(gè)流量大但"好欺負(fù)"的對(duì)象小米汽車。用小米汽車的圖，既能賺流量，又不用擔(dān)心被某個(gè)品牌的粉絲群起攻之。這筆賬，算得太精了。

第三個(gè)原因是小米確實(shí)"太老實(shí)"了，這也是最讓我覺得窩火的一點(diǎn)。了解小米的人都知道，小米的風(fēng)格一直是悶頭做產(chǎn)品，不太愿意花精力在口水戰(zhàn)上。雷軍自己也說過很多次，要把精力放在產(chǎn)品和技術(shù)上，少去搞那些沒用的。這種態(tài)度本身沒有錯(cuò)，甚至可以說很務(wù)實(shí)。但客觀上也帶來了一個(gè)副作用，那就是有些人覺得小米好欺負(fù)。

所以我們就看到這種情況，小米不去告，不去懟，不去發(fā)律師函，那我就隨便寫，反正你也不會(huì)拿我怎樣。久而久之，各種移花接木、斷章取義的小米負(fù)面報(bào)道就越來越多了。今天把你的車P個(gè)藍(lán)燈，明天把你的產(chǎn)品跟負(fù)面新聞綁在一起，后天再編一些似是而非的"內(nèi)幕消息"。而那些真正有問題的品牌，反而因?yàn)?惹不起"而被媒體小心翼翼地繞著走，這不是欺負(fù)老實(shí)人是什么？

三、寫在最后

我一直覺得，好好做產(chǎn)品和維護(hù)自身權(quán)益，這兩件事不矛盾。特斯拉做產(chǎn)品做得好吧？但馬斯克碰到不實(shí)報(bào)道，照樣懟回去。蘋果夠佛系了吧？但涉及品牌名譽(yù)的官司，一次都沒手軟過。而小米現(xiàn)在已經(jīng)是全球前三的手機(jī)廠商，汽車業(yè)務(wù)也在快速上升。樹大招風(fēng)，被關(guān)注、被討論是正常的，但這不等于可以被隨意抹黑、被移花接木地造謠。

這次智駕小藍(lán)燈的事，說大不大，說小不小。但它的性質(zhì)很清楚，那就是一家媒體為了流量，故意用一張P過的圖片把小米跟負(fù)面新聞綁定在一起。這不是正常的新聞報(bào)道，這是在消費(fèi)小米的品牌。

我覺得小米應(yīng)該對(duì)此做出回應(yīng)，不一定要搞得驚天動(dòng)地，但至少要讓這些媒體知道，小米不是軟柿子，不是誰想捏就能捏的。重拳出擊一次，后面的麻煩反而會(huì)少很多。因?yàn)槟阋坏┝脸隽藨B(tài)度，那些習(xí)慣了"撿軟柿子捏"的媒體就會(huì)掂量掂量。

說到底，小米這些年的口碑是靠一款一款產(chǎn)品積累起來的，不是靠跟人吵架吵出來的。但積累起來的口碑，也不能讓人隨便糟蹋。好好做產(chǎn)品，不代表好欺負(fù)，希望小米能把這兩件事同時(shí)做好。