江蘇
根據多家媒體報道，輔助駕駛獨有識別“小藍燈”因不符合GB4785《汽車及掛車外部照明額光信號裝置的安裝規定》要求，市面上未上市的輔助駕駛小藍燈車型將被禁止。
目前，吉利汽車已經跟進，將嚴格遵守國家規定，等待國家進一步的要求。
也有車企內部消息稱，從7月27日起，國家對新認證車型禁用“小藍燈”。
有網友擔心，目前車企統一默認小藍燈為輔助駕駛車型，這樣禁用，反而沒辦法識別了，這樣一來在道路上也沒辦法躲避了。
值得一提的是，已經上市交付的輔助駕駛車型，暫時沒有強制取締方案，但工信部已經在研討是否通過OTA關閉已上市并交付的輔助駕駛帶小藍燈車型。
總的來說，國家禁用小藍燈的邏輯是，L2只是輔助，不是自動駕駛，既然依舊是人在開車，就不需要向周圍車輛公示“我開了輔助駕駛”，只有未來合規落地的L3真正的自動駕駛，加上特定場景下系統擔責，國家才會規劃允許專屬外部指示燈。
來源：國產車動態
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
