據意大利媒體報道,奮斗在意大利綜合編譯:星期六(7月25日),意大利皮埃蒙特大區Val di Susa峽谷的Chiomonte地區都靈—里昂高鐵(TAV)施工現場發生嚴重的沖突。
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數百名“No Tav”(反高鐵)示威者在游行結束后,從多個方向沖擊工地,部分蒙面人員突破外圍圍欄進入施工區域,并向警方、憲兵和財政警察投擲石塊、螺栓、爆竹、自制燃燒瓶及煙花火箭等物品。執法部門使用催淚瓦斯和高壓水炮驅散人群。
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(現場圖:被焚燒的憲兵車輛)
沖突持續一個多小時,兩輛憲兵警車被縱火焚毀,多處混凝土隔離設施遭破壞。警方隨后將示威者逐步驅離施工區域,部分激進人員撤入附近山林,并試圖脫去深色衣物、利用雨傘遮擋無人機拍攝,以避免身份被識別。
受事件影響,A32高速公路都靈部分路段一度關閉。初步統計顯示,超過50名執法人員在沖突中受傷,暫無嚴重平民傷亡的官方消息。
意大利總理梅洛尼表示,向國家車輛投擲燃燒物、襲擊執法人員“不是表達觀點,而是在攻擊國家”,并向受傷警員表示支持。總統馬塔雷拉也致電內政部長皮安特多西,要求轉達對執法人員的慰問和感謝。
“No Tav”意為“反對高速鐵路”,是意大利持續時間最長的社會抗議運動之一,自上世紀90年代便開始反對連接意大利都靈與法國里昂的跨境高鐵項目。反對者主要提出以下理由:
環境破壞:擔心隧道開挖和大型工程破壞阿爾卑斯山區生態,影響森林、水源和野生動物。
公共資金浪費:認為項目投資巨大,而現有鐵路運力尚未飽和,建設成本遠高于實際需求。
健康風險:部分居民擔憂開挖山體可能釋放石棉等有害物質,影響周邊居民健康。
土地征收和社區影響:工程長期施工占用土地,影響當地居民生活、農業和旅游業。
政治訴求:不少參與者認為工程象征大型基礎設施利益集團,批評政府決策缺乏充分聽取地方意見。
另一方面,意大利政府、法國政府及歐盟則認為,都靈—里昂高鐵是歐洲跨境交通網絡的重要組成部分,有助于提升鐵路貨運比例、減少公路運輸和碳排放,并促進意法兩國及歐洲經濟發展。因此,該項目長期成為支持者與反對者激烈對立的焦點。(奮斗在意大利網站獨家編譯,未經授權禁止轉載)
奮斗在意大利
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