馬丁·布倫德爾在天空體育F1直播中明確表態,阿斯頓·馬丁在匈牙利大獎賽推出的全面升級,首要任務不是顧忌身后的凱迪拉克,而是要把排位賽相較于領跑四支車隊的差距直接砍半。
這位前F1車手解釋,這次升級成敗的關鍵在于能否建立起風洞、計算流體力學仿真與秒表之間的可靠關聯。“這必須管用。”他進一步強調,以車隊工廠、預算資源以及阿德里安·紐維、費爾南多·阿隆索這樣的配置,目光理應投向前排,“他們需要的是這個”,而非糾結身后的對手。
![]()
根據國際汽聯官方文件,阿斯頓·馬丁此番升級覆蓋了賽車核心空氣動力學部件:前翼、前翼端板、鼻錐、前角、底板主體、底板圍欄、底板邊緣、擴散器、側箱進氣口、引擎蓋、冷卻百葉窗、后懸掛、后角、后翼、尾翼和尾翼端板,幾乎相當于一臺B版賽車。
阿斯頓·馬丁目前在車隊積分榜上僅積1分排名第10,只領先凱迪拉克。匈牙利站升級的實際效果,將直接決定這支投入巨大的隊伍能否扭轉積分榜上的尷尬處境。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.