一臺僅行駛3700英里、搭載4.2升V8發(fā)動機(jī)和六速手動變速箱的2008款?yuàn)W迪S4 Avant,目前正在Bring a Trailer平臺拍賣。對于懷念那個(gè)奧迪還愿意把一臺聲浪渾厚的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)塞進(jìn)緊湊型旅行車、并配上三個(gè)踏板的人來說,這幾乎是一臺新車。
這顆自然吸氣V8本身就是一個(gè)值得單獨(dú)聊聊的話題。每缸五氣門的布局在當(dāng)時(shí)算是略有些特立獨(dú)行的工程選擇,最終交出340馬力和302磅英尺的扭矩。同期的寶馬M3能多轟出近60匹馬力,但奧迪的V8提供的是另一種完全不同的快感——扭矩輸出像奶油般綿密,功率帶寬闊從容,不需要把轉(zhuǎn)速拉到天際就能獲得飽滿的推力。用一句話來概括兩者的區(qū)別:這就像拿法式白醬去對比巴伐利亞辣醬,根本不是一個(gè)味型。
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當(dāng)你用一根手動擋桿去攪動這顆V8、一勺一勺地把扭矩澆注到四個(gè)車輪上時(shí),這大概就是市面上最令人愉悅的駕駛體驗(yàn)之一了——而且你的狗可以蹲在后備箱里全程參與。奧迪標(biāo)志性的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)負(fù)責(zé)把動力牢牢摁在地面上,底盤提供的抓地力充沛而從容,緊湊型旅行車的車身布局則在一句廢話都不說的前提下,把實(shí)用性這件事做到了滿分。
這種車會讓你忍不住開始瀏覽滑雪裝備的夏季折扣,然后幻想在冬天裝上雪地胎、大清早第一個(gè)沖上山、在雪道上留下第一道轍痕的畫面。好消息是,這臺車今年剛換了一套米其林Pilot Sport夏季胎,至少夏天的巡航已經(jīng)安排妥當(dāng)了。至于雪地胎,那是你接下來要自己解決的事。
車廂內(nèi)部沒有太多花哨的東西,但該有的都有:四個(gè)座椅加熱、升級版Bose音響、天窗,以及一套耐用好打理的黑皮革。18英寸輪轂踩在了一個(gè)恰到好處的平衡點(diǎn)上——既不張揚(yáng)也不過于含蓄,只有真正的奧迪車迷會注意到那對外殼涂成銀色的后視鏡,那是奧迪運(yùn)動車型傳承已久的視覺簽名。
考慮到RS6 Avant在美國市場的銷售表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),奧迪或許應(yīng)該認(rèn)真考慮為四環(huán)擁躉們在中端市場再準(zhǔn)備一點(diǎn)什么特別的東西。Nuvolari當(dāng)然看起來夠特別,但如果你養(yǎng)了一只叫Quattro的邊境牧羊犬呢?拍賣將于7月29日結(jié)束。
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