山東
奇瑞旗下的風云品牌今天推出了一款純電車型——風云A9，該車型分為三個版本——650 PRO、650 MAX、650 MAX 激光雷達，上市價格分別為10.99萬元、11.99萬元和12.99萬元，目前超級置換價分別為10.69萬元、11.69萬元和12.69萬元。
尺寸方面，該車型的長寬高分別為4836×1896×1489mm（加裝運動套件之后為4890×1913×1489mm，目前運動套件免費送），軸距為2900mm，車輛定位中型車，采用四門五座設計。
動力方面，該車型全系均為178kW前置單電機。
電池方面，風云A9的電池容量為70.11kWh，材質為磷酸鐵鋰，供應商為得壹能源，支持快速充電技術和6kW外放電技術。
底盤方面，該車型采用的是前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合方式。
輔助駕駛方面，這款車型PRO版、MAX版均支持全速自適應巡航功能，激光雷達版本則是采用一顆激光雷達、三顆毫米波雷達、十二顆超聲波雷達、十一顆車外攝像頭，支持城區和高速輔助駕駛功能，MAX少了一顆激光雷達。
作為一款中型車，風云A9的電池容量在同價位幾乎是最大的，這也讓該車型的續航里程達到了600km以上，而同價位不少純電車型的續航都在600以下，長續航是風云A9的優勢。
至于其他配置，小宅認為只能說是同級別的正常水平，例如最低配甚至沒有高速輔助駕駛功能，但這些成本上的節省主要還是為了給到了更大 容量的電池。
三個版本中，小宅認為最低配是“性價比”很高的車型——1.69萬元買到178kW電機+70.11度電的中型車，CLTC續航也達到了同級別少見的650km，這個配置在10萬出頭幾乎是獨一份。
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