外媒：中國六代機“殲-36”第五架原型機亮相，距離批量生產又近一步

近日，在中國社交媒體平臺上流傳的一組新照片引發了全球軍事觀察人士的關注。照片顯示，中國第六代戰斗機“殲-36”的第五架原型機現身。

本文是摩洛哥《阿拉伯防務》網站發布的一篇文章，由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。

這架新原型機的出現表明，“殲-36”研發項目已經進入高度成熟的測試階段。分析人士認為，第五架原型機的設計相比此前型號更加接近最終定型版本，未來有望成為用于批量生產和實際作戰部署的標準配置。

與此前幾架原型機相比，第五架原型機進行了多項重要設計改進，包括重新設計座艙蓋外形、優化進氣道結構以提升發動機進氣效率，以及進一步改善機身氣動布局，從而降低雷達反射截面積。

第六代戰斗機領域的先行者

成都飛機工業集團正在推進“殲-36”項目，這是中國第六代戰斗機計劃的重要組成部分。“殲-36”首次進入公眾視野是在2024年12月26日，當時外界首次發現首架原型機正在成都飛機工業集團相關設施附近進行試飛，并與殲-20S雙座隱身戰斗機一同出現。

此前，成都飛機工業集團已經成功研制了中國第四代戰斗機殲-10“猛龍”，以及第五代隱身戰斗機殲-20“威龍”。

如今，“殲-36”實際上已經成為全球首款被公開記錄并展示完成飛行測試的有人駕駛六代戰斗機，領先于美國、俄羅斯等國家仍處于研發、設計或未公開測試階段的第六代戰斗機項目。與世界上其他所謂的第六代戰斗機項目相比，中國在這一領域的進展受到了廣泛關注。

在美國，美國空軍宣布“下一代空中優勢”項目（NGAD，戰斗機被稱為F-47）已于2020年進行了技術驗證機的飛行，但項目一直保持高度保密狀態，外界至今沒有看到任何公開照片，只有所謂的CG圖和幻燈片。同時，此項目后來還因預算問題經歷了重新評估。至于美國海軍的F/A-XX項目，目前仍處于方案競標階段。

在歐洲，由英國、意大利和日本共同參與的“全球作戰空中計劃”（GCAP）預計將在2027年前后實現驗證機首飛。由法國、德國和西班牙主導的“未來空中作戰系統”（FCAS）項目，由于參與國家之間存在戰略利益分歧而取消。德國隨后成立了一個名為“Team Gen 6”的獨立團隊，由空中客車防務與航天公司領導。

因此，從目前情況來看，中國可以被視為全球首個真正證明有人駕駛第六代戰斗機具備飛行能力的國家。

中國加速研發步伐

中國在“殲-36”項目上的快速推進，以及連續曝光的新型原型機，使自身處于全球第六代戰斗機競爭的前列。中國也是全球首個實際測試六代戰斗機關鍵概念的國家之一，包括無尾布局以及三發動機布局。從首次亮相開始，“殲-36”便采用了比此前所有戰斗機更加大膽的氣動設計理念。

在2024年至2025年初期間，“殲-36”的第一架原型機主要用于測試基礎設計方案，包括取消垂直尾翼的無尾布局，以及采用鉆石形雙三角翼。這架原型機還采用了三個進氣口設計，一個位于機身上方，另外兩個位于機身下方。同時，為了承受龐大的機體重量，采用了前后串列式雙輪主起落架。

隨著2025年底第二、第三和第四架原型機陸續出現，中國對“殲-36”進行了大量結構調整，包括采用位于機腹的“無附面層隔道超音速進氣道”（DSI），以及配備二維推力矢量的發動機噴口，以增強機動性能。

三臺發動機提供額外推力

與此同時，“殲-36”的起落架布局也進行了調整，由原來的前后串列式改為并列式設計，以釋放更多機體內部空間。而目前出現的第五架原型機，則綜合了此前多個測試階段獲得的數據，重點優化機身連接結構、氣流管理能力，以及降低紅外和雷達特征。

雖然中國軍方尚未公布任何官方技術數據，但根據外界對外觀的分析，“殲-36”很可能是一款采用三發動機布局的重型戰斗機。分析人士認為，這種設計主要用于提供更強大的推力，使飛機能夠實現持續超音速巡航。此外，三臺發動機還能產生大量電力，為未來裝備先進雷達系統以及定向能武器提供能源支持。

“殲-36”的另一項突出特點，是采用并列雙座駕駛艙。這種設計意味著，一名飛行員主要負責操控飛機，而另一名飛行員則可能負責指揮伴隨無人機群，或者管理由人工智能支持的空戰網絡系統。

先進的武器配置

在武器系統方面，“殲-36”設計有三個內部武器艙，以保持隱身性能。中央主武器艙可以攜帶巡航導彈，或者類似霹靂-17這樣的超遠程空空導彈。機身兩側也各設有一個武器艙，用于攜帶短程空空導彈。

無尾布局、隱藏式進氣道以及機身一體化傳感器設計，賦予了“殲-36”全方位寬頻隱身能力，從多個角度降低被敵方探測的概率，增強突破高威脅空域的能力。

目前，高密度測試活動以及原型機研發速度的不斷提升，被認為是中國正在加速推動“殲-36”服役的重要信號。未來，“殲-36”可能成為一種先進空中指揮平臺，并成為中國在太平洋地區爭奪制空優勢的重要支柱。

“殲-36”原型機的接連亮相，不僅證明了中國航空工業近年來取得的快速進步，也反映出全球空中力量競爭格局正在發生重大變化。未來幾年，世界將繼續關注中國如何加快推進這款第六代戰斗機從試驗階段邁向批量生產階段，以及最終形成作戰能力的速度。