這輛1966年產的梅賽德斯-奔馳600,車身采用深栗色涂裝,搭配灰色皮革內飾。其動力核心是一臺6.3升V8發(fā)動機,匹配四速自動變速箱,后橋還配備了限滑差速器。目前,這輛經典座駕在伊利諾伊州阿爾西普由經銷商寄售。
600車型在1963至1981年間,是梅賽德斯-奔馳產品線的頂級旗艦,而這輛短軸距轎車是當時生產的2190輛之一。外觀上,深栗色的車身點綴著鍍鉻保險杠、飾條與明亮的輪拱裝飾,配備美規(guī)大燈和雙側后視鏡。它的一大特色是復雜的液壓系統(tǒng),不僅驅動著可自動調節(jié)的懸架,還控制著天窗、行李箱蓋、車窗甚至座椅的運作。不過,歲月也留下痕跡:左前翼子板有一處修復的磕碰,而在停放數日后,車輛前部懸架會自然降低。
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車內以灰色皮革包裹,輔以木飾,配備了一臺貝克AM/FM立體聲音響和前后排皆可控制的空調系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)為可調座椅、電動車窗及中控鎖提供動力,但目前駕駛員側車窗液壓管路存在泄漏,且乘客座墊和駕駛員側扶手均出現(xiàn)裂紋。方向盤為兩輻式,帶鍍鉻喇叭環(huán),后方儀表板上,一塊量程為140英里/小時的速度表和一塊6千轉/分鐘的轉速表居中,輔以燃油、油壓和冷卻液溫度表。五位數里程表顯示約4.4萬英里,其中現(xiàn)任車主僅行駛了約100英里。
這臺頂置凸輪軸的6.3升M100 V8發(fā)動機,采用了博世機械燃油噴射技術,出廠額定功率為300馬力,峰值扭矩434磅英尺。2022年更換了氣門桿密封件,2024年則進行了機油更換并更新了點火開關和觸點。動力通過限滑差速器傳遞至后輪,變速箱在2022年由專業(yè)機構進行了重建。值得注意的是,車輛使用復制的底盤號銘牌進行登記,隨車附帶的德克薩斯州所有權文件為核證副本。
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