一輛據信始于量產車身套件、沉睡了二十余年的Woodill Wildfire,如今以項目車身份出現在華盛頓州的一場無底價拍賣中。這輛玻璃纖維敞篷雙座跑車的車身早年被存放于倉庫,直到2009年前后才被安裝至一副管狀鋼制底盤上,其后又經易手,現車主于2024年3月從在線平臺BaT購得此車,并再度將其推向市場。
Woodill Wildfire誕生于1952—1958年,最初由加州Downey地區的道奇-威利斯經銷商B.R. Woodill與造船公司Glasspar的Bill Tritt合作開發。這臺敞篷雙座車是約三百輛已知產量中的一例,車身組件包含前翻發動機蓋、后備廂蓋及車門,外部涂有底漆,后翼子板曾在前任手中經歷過修復。沒有發動機與變速箱是它最顯眼的標簽,不過發動機艙內已裝有一具散熱器,車內防火墻與地板由膠合板鋪就,并設置了踏板用的下鉸接杠桿。
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隨車還帶來一些未安裝零件,例如一套購自MGB Roadster的擋風玻璃與框架。輪轂為四螺栓14英寸鋼絲輪輞,表面已有銹蝕,搭配6.95寸的US Royal Safety 800輪胎。轉動機構來自據信由福特Pinto供應的前副車架、后橋及懸架組件,并配備了無助力的齒輪齒條轉向、前盤式后鼓式制動,但整套行走與制動系統并不完整。車尾以縱向板簧支撐后橋,底盤部件可見銹跡。儀表板預留有八個圓形開孔,車頭固定有身份銘牌,表明其生產序列。
這臺登記性質上無法公路行駛、不帶所有權證書,僅憑銷售清單轉讓的Wildfire項目,正如它缺失的動力總成,留給競拍者充分想象與打造空間。它將以零底價方式尋找下一位收藏家或修復者,所有付出,全憑對那段美國小眾跑車歷史的偏愛。
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