一輛完成全面翻新修復的1971年本田CT70H Trail摩托車,目前正以無底價方式在華盛頓州出售,僅供越野使用。
現任車主于2011年購入此車,并在2026年對其進行了深度翻新。修復工作包括將車架重新噴涂為糖果寶石紅色,并對72cc四沖程單缸發動機進行了徹底檢修。同時,前后擋泥板、發動機護板等多個部件均重新做了鍍鉻處理。此次翻新更換了大量新組件,涵蓋黑色乙烯基單人座椅、上揚式排氣管、全車線束、控制開關與拉線、傳動鏈條、大燈、腳踏啟動桿、旋鎖式折疊車把、電池、前叉油封以及后減震器。
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動力通過四速手動變速箱傳遞至后輪,換擋桿和傳動鏈條均為全新替換件。車輛儀表為日本精機速度表,表盤顯示推薦換擋點,其外殼已翻新為黑色。里程表顯示行駛里程為1200英里,賣家在翻新后僅騎行了約15英里。其他細節配置包括10英寸多片式輪圈與側撐。輪圈重新噴涂為銀色,并裝配老款Nitto輪胎;前叉更換了新油封,套筒重新鍍鉻;后搖臂上的雙筒減震器、車輪軸承及密封件也一并換新。前后制動均為鼓剎,并更換了新剎車片。旋鎖式鍍鉻折疊車把上安裝了全新的把套、拉桿、控制開關及燈光按鍵。車架T型骨架在重新噴涂糖果紅漆面后,還貼上了復刻的多色本田標識。
發動機部分,72cc臥式單缸引擎配備腳踏啟動桿和帶有鍍鉻端蓋的空濾盒。2026年1月至4月期間,氣缸進行了重新鏜缸并更換了新氣門。賣家稱,上揚式排氣管選用的是CHP出品的高性能單元。整修過程中還更換了正時鏈條、全套墊片與油封、上下排氣隔熱罩、點火系統組件、線束、電池、空濾墊圈、腳踏啟動桿以及機油尺。發動機重組后,工作人員對氣門間隙進行了調整,重新設定了點火正時,并更換了機油。
車輛隨附翻新修復的相關收據。該摩托車無產權證書或注冊文件,僅以銷售賬單形式出售,并附帶原裝配件與翻新記錄。
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