上海
位于徐浦大橋南側的徐浦環衛碼頭內部通道，是徐匯、長寧、黃浦三區生活垃圾轉運車輛的重要通道，也是白龍港泵站養護、廢品運輸車輛的必經之路。而這樣一條本該雙向通行的道路，卻常常因為違停車輛變成了“單行道”。
作為重要的碼頭內部路，每天數千輛大型車輛從這里進出。而機動車、挖掘機等長期占道停放，嚴重時違停車輛甚至并排停成三排，原本的雙向兩車道只剩下一條車道可走，運輸車輛只能排隊緩慢通行，不僅影響作業效率，且大型車輛存在視覺盲區，也埋下了交通安全隱患。
隨著龍騰大道南延伸段貫通，西岸自然藝術公園陸續開放，來附近散步、騎行、游玩的市民越來越多，這條通道的人流、車流進一步增加，交通矛盾愈發突出。
群眾有呼聲，治理就要跟上。針對這一長期存在的堵點，徐匯區華涇鎮牽頭組織權屬單位、使用單位等多方來到現場踏勘，會同分析問題癥結，研究治理方案，決定從清障、管理、機制三個方面同步發力。
整治前后對比
首先動的是“堵路”的車輛。工作人員逐一向占道車輛張貼挪車通知，屬地派出所聯系“僵尸車”車主，勸導限期駛離。經過一周集中整治，通道內違停車輛和廢棄車輛全部清理完畢，恢復了雙向通行，垃圾轉運車輛終于不用再排長隊“擠”著走，群眾反映的安全隱患得到妥善解決。
道路恢復暢通后，如何防止問題反彈？華涇鎮又對通道進行了改造升級。在出入口安裝道閘和監控設備，設置值守崗亭，新增禁停標識，對通道實行封閉式管理。同時，由通道內三家企業共同承擔日常值守和設施維護，實現信息互通、協同管理，把車輛亂停放擋在入口之外。
加設道閘
除了硬件升級，一套常態化管理機制也同步建立。華涇鎮牽頭成立通道管理協調機制，進一步厘清權屬單位、使用單位職責，建立巡查、聯絡和應急響應機制，做到有人巡、有人管、有人處置，發現問題第一時間協調解決，讓這條通道真正實現長效管理。
如今，車輛進出井然有序，運輸效率明顯提升，曾經困擾周邊居民和運輸車輛的“堵心路”，變成了保障民生運輸的“暢通路”。華涇鎮相關負責人告訴記者，未來華涇鎮還將持續完善常態化管理措施，在保障生活垃圾轉運等民生作業高效運行的同時，讓群眾出行更安全、更順暢。
送你一個新聞盲盒
快來打開看看吧
記者：沈藝飛
編輯：陳海笑
轉載請注明來自上海徐匯官方賬號
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
