廣東
近日，有市民向南都《部門請回答》欄目反映，廣州天河區天平架地鐵站周邊一通行路口未設置紅綠燈，該路口毗鄰學校、菜市場與密集居民區，日常人流、車流交織，老人、孩子過街風險極高，人車搶道亂象頻發，交通安全隱患突出。不少市民呼吁加裝同頻信號燈等交通配套設施，保障出行安全。
對此，天河區交通管理部門回應稱，將在高峰時段加派警力疏導，實地踏勘研判交通優化方案。但南都記者7月17日回訪發現，路口人車搶道亂象并未得到根本改善，市民常態化安全出行需求仍未落實。
實地走訪主干道路口未安裝信號燈居民過街人車搶道有隱患
南都記者走訪發現，在天平架公交總站出口，雖然設置了紅綠燈，但周邊道路偏窄，很少有人通行。相反，五十米開外的興華路和興華直街交叉路口成為市民通行的主要通道。
興華直街一側有小學、職校、菜市場，很多老人、孩子都會經過。但路口僅設置了禮讓行人標識，沒有紅綠燈。路口的通道還被護欄、電動自行車擋住。
路口的通道時常被電動自行車擋住。
記者觀察到，該路段為雙向四車道，日常車流量較大。每逢放學高峰期，過街行人扎堆通行，車流稀少時可快速通過，但車流密集時，行人只能滯留在馬路中間避讓車輛，進退兩難，安全風險極大。
車流密集時，行人只能滯留在馬路中間避讓車輛，進退兩難。
“周邊居民很少從天平架公交總站出口處繞行過街，大多從這條路走，除非是坐公交。”居民賀生表示，人多時車會停下來等人通過，但是人少時人車混行，很不安全。
也有街坊表示，該路口一邊是學校、菜市場，一邊是小區，很多居民接孩子、買菜后選擇從這一人行橫道過街。但由于沒有信號燈，一到放學時人車搶道，存在較大的安全隱患，期望在路口加裝紅綠燈。
部門回應加派警力加強路段管理將專項研究交通提質舉措
對此，天河區交管部門回應稱，已在高峰時段加派警力在該路段加強管理。
天河區住房建設和園林局（區交通運輸局）也表示，已組織交警部門、設計單位查勘現場。因該處斑馬線鄰近50米范圍內已有另一處有信號燈的人行橫道設施，若兩處均設信號燈則距離過近，影響車輛通行效果，所以只能考慮保留一處紅綠燈過街。
斑馬線鄰近50米范圍內另一處已有信號燈。
經現場權衡，由于現有紅綠燈作為天平架公交總站的公交出站口設施，兼顧配合公交車出站而截停來往車輛以滿足安全出入需求，所以只能考慮保留一處紅綠燈過街，將組織專家和設計單位，對該處交通優化作進一步研究。
7月17日，南都記者回訪現場發現，該路口人車搶道、行人滯留道路中央的危險場景并未得到根本改善。不少市民過街時需反復觀察車流、謹慎避讓，通行體驗極差。
有街坊反映，臨時派駐的交通協管員僅值守數日便撤離，短期管控治標不治本，無法從根源消除安全隱患，建議路口加裝同頻紅綠燈，常態化規范人車通行秩序。
南都廣州新聞部出品
采寫/攝影：南都N視頻記者 王美蘇
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