湖南
7月22日，2027款傳祺向往S7 PHEV正式上市，共推出4款車型：Pro 版、Pro 激光雷達版、Max 激光雷達版、Ultra四驅激光雷達版。
外觀方面，新車并沒有進行大范圍的改動，車身尺寸依舊保持長寬高4900/1950/1780mm，軸距2880mm。
內飾部分，新車采用15.6英寸的2K懸浮中控屏和8.88英寸的全液晶儀表的組合，內置高通驍龍8295P芯片，搭載ADiGO 6.0系統，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink手機互聯、語音識別控制系統等。車輛配備50W無線快充和方向盤加熱，前排座椅支持通風、加熱和按摩功能。
Max 激光雷達版和Ultra版提供27英寸的W-HUD、駕駛位頭枕揚聲器和22揚聲器杜比音效，副駕配備帶腿托女王座椅，第二排座椅支持通風和加熱功能。Ultra版還配備17.3英寸的3K吸頂娛樂屏，第二排座椅增加按摩功能。
新車全系標配L2輔助駕駛和智能自動泊車。除了Pro版，其余車型均搭載192線激光雷達，并在車頭、外后視鏡及尾燈位置增設智駕小藍燈。感知硬件包含1顆激光雷達、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達以及11個高清攝像頭，配備英偉達Orin-X芯片與Momenta R6飛輪大模型，支持城市、高速領航輔助。
新車搭載由1.5T發動機和電機組成的星源插混GMC 3.0疾風版，并提供兩驅和四驅兩種版本可選。1.5T發動機的最大功率為118kW，匹配38.88kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航兩驅版255km，四驅版240km；綜合續航兩驅版1200km，四驅版1084km。車輛采用400V高壓快充平臺，并支持3C充電倍率，電量從30%充至80%約需16.2分鐘。兩驅版標配FSD可變阻尼懸架，四驅版則升級為SDC電磁懸架。
小唐觀點：2027款傳祺向往S7 PHEV動力架構變化不大，主要在智能駕駛硬件和電池容量上做了升級，強化了“智能”標簽，優化了“續航”數據，部分舒適性配置在不同車型之間保留了梯度差異。
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