廣東
7月21日，北京越野在北京雁棲湖正式發布全新豪華越野品牌“泰鉭”，旗下首款車型泰鉭700同步開啟預售，預售價29.98萬至38.98萬元。
新車首批搭載華為乾崑智駕ADS 5，成為目前硬派越野車中智駕級別最高的車型。現場“北京越野×華為引望聯合越野中心”同步掛牌，標志著雙方技術共創進入實質階段。
30萬級賽道迎新玩家
泰鉭700競爭最集中的區域，正是30萬至40萬元價格帶，坦克400、坦克500（參數丨圖片）、方程豹豹8、縱橫G700等車型均在此區間廝殺。
泰鉭700的直接競品鎖定為坦克500、方程豹豹5等車型。值得注意的是，北京越野此前車型平均售價不足20萬元，此次預售價直接上探至30萬至40萬元區間，品牌向上跨越幅度極大。
與此同時，東風猛士已于今年5月宣布與引望啟動戰略合作2.0，同樣將搭載華為乾崑智駕ADS 5。自主品牌在“硬派越野+高階智駕”賽道上的競爭正迅速升溫。
北汽集團副總經理、北京越野董事長張國富在發布會上表示：“從1.0機械越野到2.0新能源越野，全球越野已行至3.0智能越野時代的關口。新時代的越野車，是駕駛者的智慧伙伴，更是一同進化的同行者。中國品牌必須發揮先發優勢，主導全球越野話語權。作為越野世家，北京越野接過時代接力棒，既是責任，也是使命，為全球豪華越野立下全新標桿。”
“越野NOA”成差異化籌碼
智能化是泰鉭700最核心的競爭壁壘。新車首批搭載華為乾崑智駕ADS 5，配備896線雙光路圖像級激光雷達，全車30個傳感器。與行業普遍的供應鏈采購模式不同，北京越野將68年越野技術積淀與百萬公里越野實測數據，與華為智駕算法深度融合，為泰鉭700量身打造“智能越野大腦”。
泰鉭700實現城市NOA、高速NOA和越野NOA全場景覆蓋。城市與高速NOA可適配園區、地庫、鄉村小路、環島等日常全路況；獨家越野NOA則將智駕能力延伸至泥路、碎石、冰雪、崖壁等野外復雜路況和無劃線區域。
這一能力若在后續實測中得到驗證，可能標志著越野車競爭進入新維度——智能化不再只是城市通勤的加分項，而是越野體驗本身的一部分。
華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春透露，乾崑智駕目前已與50多款車型深度合作，累計輔助駕駛里程近130億公里，預計年底將突破200億公里。
五大維度重構豪華越野標準
作為智能越野3.0時代的首款落地車型，泰鉭700以27項同級領先配置，在審美、智能、舒適、安全、越野五大維度重新定義豪華越野。
設計上，新車開創“泰然美學”語言，車長超5米、寬高比接近1:1，五孔格柵采用貫穿發光設計。座艙主打“新康氧”概念：母嬰級零醛零苯標準，苯釋放量較國標降低近99%；石墨烯理療座椅10秒快速升溫；同級唯一醫療級制氧系統，30分鐘全車達22%富氧環境。越野配置方面，戰術掉頭功能將轉彎半徑壓縮至3.4米，配合氮氣減震和12擋可調越野蠕行。
泰鉭700推出三個版型：豪華版29.98萬元、乾崑旗艦版33.98萬元、乾崑巔峰版38.98萬元。豪華版入門即配備寧德時代驍遙電池、國家大劇院音效認證、雙15.6寸中控大屏等；乾崑旗艦版新增華為ADS 5、吸頂屏、冰箱、石墨烯理療座椅等；巔峰版進一步搭載雙模制氧、衛星通訊和氮氣減震。
預售期支付3000元定金可享五重權益：3萬元置換補貼、多重零息金融方案、首任車主整車終身質保、一年8折保值回購及免費上門取送車。這一政策組合意在降低用戶對品牌躍遷的購買顧慮。
泰鉭700的定價策略精準卡位——剛好落在坦克500 Hi4-T（約33.5萬元）與方程豹豹8（預售價40萬級）之間。
北京越野2025年銷量已超20萬輛，但全新泰鉭品牌仍需建立獨立的品牌認知，并說明其與BJ系列及其他國產越野品牌的差異。
有分析指出，北京越野的品牌溢價能力與坦克、方程豹相比仍有差距。從20萬元以下主力車型直接躍升至30萬級市場，消費者是否買單尚待驗證。此外，泰鉭700的越野NOA在極端環境下的長期穩定性，也是市場關注的核心變量。
泰鉭700計劃于8月正式上市。屆時，這款承載北京越野品牌向上使命的車型，能否在已成紅海的30萬級豪華越野市場打開局面，將是中國越野品牌智能化轉型的重要觀察樣本。
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