傳聞多年的“路虎牌轎車”——那個被車迷親切稱為Road Rover的車型,終于有了一個官方的、極其平淡的名字:全新攬勝GT(Range Rover GT)。它不是大家此前猜測的第二代星脈,而是攬勝家族的第五款車型,目前原型車正在做最后的開發(fā)測試,更多細節(jié)要到今年晚些時候才會公布。
我們一直以為它會繼承“Road Rover”這個已經(jīng)注冊好的商標。直到2025年初,那些有著轎跑般低矮車頂線和姿態(tài)的神秘原型車被頻繁拍到,傳聞才進入高潮。但路虎顯然不打算給這款公路取向的攬勝一個充滿故事性的獨立名號,GT這兩個字母到底意味著什么,現(xiàn)在成了一大疑問。
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盡管名字無聊,這輛車的造型卻很有趣。它會基于路虎全新的EMA平臺打造,注意,不是捷豹Type 01用的那個JEA平臺。路虎表示,新車一開始會以純電形式推出,但也“規(guī)劃了靈活性”以便未來混入混合動力總成。到時候,它將擁有細長的LED大燈和尾燈、彈出式門把手、類似其他攬勝車型的仿制側(cè)通風(fēng)口,以及明顯低矮的身段和Coupe式車頂線,在極光的垂直進氣口和主動格柵百葉窗的襯托下,前臉風(fēng)格很相似。
品牌董事總經(jīng)理馬丁·林珀特給了一個很高的期待值,說攬勝GT將重新定義GT車型領(lǐng)域,承諾提供優(yōu)美且富有感染力的GT姿態(tài)和長途行駛的精致感,同時具備“傳統(tǒng)GT無法匹敵的能力”。這個定位聽起來是要在豪華越野世家的基因里,硬切出一個強調(diào)公路性能的類別。雖然動力、續(xù)航等詳細技術(shù)規(guī)格都還沒有,但至少這輛被戲稱為“公路攬勝”的跨界轎跑SUV,是實實在在要來了。
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