廣東
中創新航問題電池事件有了新的進展。近日，中創新航再次回應，目前正在逐一排查其他搭載了177Ah磷酸鐵鋰電池的合作車型。
日前，新華網曝光了新能源營運車輛集中出現電芯鼓包、漏液、絕緣故障，問題指向電池內部制造缺陷。報道雖沒有指明電池廠商與車型，但網友們與車主們不難辨認出，文章中講的是搭載中創新航177Ah磷酸鐵鋰電池的廣汽AION S營運車輛。
此次故障集中爆發在15萬至30萬公里區間，這也恰好是許多營運車輛廠家質保期的敏感節點。報道中還提到，在車主維權的過程中，普遍遭遇過4S店以“超過質保期”等理由進行推諉。
在報道上線幾天后，廣汽埃安與中創新航相繼發布公告致歉，并承諾對相關車型進行延長電池質保期、免費檢測、免費維修等服務。
7月21日，有媒體記者致電中創新航，詢問其是否已對搭載該電池的其他車型進行排除，中創新航相關人員表示，因合作車型比較多，正在逐一排查，“要先給涉事車輛相關的4S店反映情況，還在陸續進行”。
據悉，中創新航是國內頭部動力電池企業。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據，2026年上半年，中創新航在國內動力電池企業的裝車量排名第四位。合作車企除廣汽埃安外，還有吉利、小鵬、長安、大眾、智界等多家車企。大眾中國工作人員表示目前在售車型未搭載中創新航。小鵬方面表示不便回應。其他車企對此暫無公開回應。
截止至7月22日晚間收盤，中創新航股價報收16.88港元，據上一交易日下跌0.36，跌幅2.09%。
來源：車觀察
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
