四川
據路透社報道，航運數據提供商LSEG的數據顯示，本周剛裝載沙特阿拉伯原油準備運往印度的兩艘油輪，在收到也門胡塞武裝的警告后，于今天（7月21日）在紅海調頭，轉而駛向蘇伊士運河。
7月20日，超大型原油運輸船（VLCC）“新龍陽”號在沙特阿拉伯延布港裝載完200萬桶原油后，原計劃離開紅海，但隨后調頭并轉向蘇伊士運河。
油輪“羅多斯”號在裝載約70萬桶沙特原油準備運往印度后，也于7月21日調頭駛向蘇伊士運河。
另一艘名為“New Prime”的超大型原油運輸船原定本周在延布港裝載原油，在阿曼外海時也已調頭。其管理公司香港聯合海事公司也未予置評。
7月20日，伊朗支持的胡塞武裝宣布對沙特阿拉伯實施海上封鎖，此舉有可能在伊朗與美國、以色列的沖突中開辟新戰線。
這一行動還加劇了全球能源供應和貿易活動的風險，影響范圍不僅限于波斯灣。
胡塞武裝在發給各航運公司的電子郵件中警告稱，不得在沙特阿拉伯港口裝卸貨物，并表示任何參與這些活動的船只都可能“在任何地方”成為攻擊目標。
胡塞武裝控制著也門北部，包括曼德海峽沿岸區域——該海峽位于紅海南部入口。
沙特阿拉伯位于紅海的延布港是每天從中東運輸數百萬桶石油的主要替代路線，目的是避開霍爾木茲海峽。
迫使油輪經由蘇伊士運河而非經曼德海峽離開紅海，將使前往亞洲的航程延長數周，因為船只必須穿過地中海再繞行非洲。
超大型原油運輸船可通過蘇伊士運河，但需先卸下部分原油。
亞洲煉油企業正尋求通過蘇伊士運河繞行非洲，從沙特阿拉伯紅海港口運輸原油，此前與伊朗結盟的也門胡塞武裝表示將對沙特實施海上封鎖。
此舉標志著因美以與伊朗的戰爭導致石油供應大幅減少后，石油流向再次發生改變，迫使煉油企業尋找替代原油或采用不同運輸路線。
兩艘運載沙特原油前往亞洲的油輪周二在胡塞武裝發出威脅后于紅海折返，而通過霍爾木茲海峽的船只在周初進一步下降。
從沙特阿拉伯紅海港口延布向西駛向埃及，經蘇伊士運河并繞行非洲好望角，將比通常從延布向東駛往阿拉伯海的航線多耗時四周，并提高運費和燃油成本，分析師和行業專家警告稱。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
