紅旗插混中大型SUV上市！18.28萬起，車長近5米，綜合續(xù)航1580km

導(dǎo)讀：2026 年 7 月，一汽紅旗推出 HS6 PHEV 新增主力走量車型 ——152 智享版，官方指導(dǎo)價(jià) 18.28 萬元，定位中大型家用插混 SUV，精準(zhǔn)填補(bǔ) 18 萬價(jià)位國產(chǎn)豪華混動(dòng)空白區(qū)間。當(dāng)下 20 萬以內(nèi)市場(chǎng)，燃油中型 SUV 空間局促、純電車型長途補(bǔ)能焦慮，而紅旗 HS6 PHEV 憑借近 5 米車身、2925mm 超長軸距大五座布局、自研鴻鵠插混系統(tǒng)、152km 長純電續(xù)航形成獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。152 智享版作為居中性價(jià)比款，搭載 23kWh 磷酸鐵鋰刀片電池、80kW 直流快充、高通 8295P 旗艦車機(jī)、城市領(lǐng)航智駕全套硬件，僅精簡部分高階舒適配置，保留家用剛需全部核心裝備，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，車頭部分依舊延續(xù)了紅旗品牌標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)語言，這套傳承自1958年紅旗CA72車型的“高山飛瀑”直瀑式格柵，縱向鍍鉻飾條搭配中軸線的紅色裝飾條，辨識(shí)度拉滿的同時(shí)自帶端莊大氣的氣場(chǎng)，完全沒有同價(jià)位不少車型為了追求運(yùn)動(dòng)感而設(shè)計(jì)的浮夸元素。車頭兩側(cè)的燈組與格柵完全融為一體，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的橫向?qū)Я鲄^(qū)域，進(jìn)一步拉寬了車頭的視覺寬度，讓整臺(tái)車看起來比實(shí)際尺寸更穩(wěn)重舒展。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸 4925×1970×1740mm，軸距 2925mm，標(biāo)準(zhǔn)中大型 SUV 規(guī)格，采用純平大五座布局，區(qū)別于同級(jí)七座 SUV 擁擠第三排，專注提升前后排乘坐舒適度。車身側(cè)面遵循白銀比例設(shè)計(jì)，平直腰線自大燈貫穿至尾燈，線條修長硬朗，B 柱、C 柱做黑化懸浮處理，搭配車窗一圈鍍鉻飾條，提升精致質(zhì)感。前輪距 1692mm、后輪距 1681mm，寬輪距帶來更穩(wěn)定的行駛姿態(tài)；輪轂搭載 18 寸多輻低風(fēng)阻合金輪圈，匹配 235/60 R18 輪胎，兼顧濾震舒適性與家用實(shí)用性，低配無花哨大輪轂，后期更換成本更低。前翼子板點(diǎn)綴紅旗專屬標(biāo)識(shí)，內(nèi)置側(cè)視智駕攝像頭；車門采用傳統(tǒng)機(jī)械式門把手，冬季不會(huì)凍住，日常使用故障率更低。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計(jì)以橫向拉伸為主，強(qiáng)化整車寬體視覺效果，核心亮點(diǎn)為鳳翎箭羽式貫穿 LED 尾燈，雙 Y 型立體燈組搭配流光轉(zhuǎn)向效果，夜間點(diǎn)亮分層漸變，識(shí)別度同級(jí)領(lǐng)先。尾燈中間嵌入紅旗漢字標(biāo)識(shí)，與前臉紅旗立標(biāo)形成設(shè)計(jì)呼應(yīng)，統(tǒng)一國風(fēng)設(shè)計(jì)語言。車頂配備小型擾流尾翼，集成高位剎車燈，鯊魚鰭天線集成信號(hào)接收與靜電釋放功能；尾門造型圓潤規(guī)整，牌照區(qū)域內(nèi)凹處理，搭配啞光鍍鉻飾條提升層次感。后包圍采用上下分層設(shè)計(jì)，黑色耐磨下護(hù)板兼顧防刮實(shí)用性，隱藏式排氣布局契合新能源車型定位，無多余裝飾。

進(jìn)入車內(nèi)，中控搭載 12.3 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸 2.5K 雙聯(lián)屏，內(nèi)置高通 8295P 旗艦芯片，車機(jī)流暢度拉滿，支持分區(qū)語音控制、手機(jī)互聯(lián)、車載影音導(dǎo)航；12 揚(yáng)聲器丹拿音響全系標(biāo)配，車內(nèi)隔音棉全覆蓋，高速靜謐性表現(xiàn)優(yōu)秀。空間是該車核心優(yōu)勢(shì)，2925mm 超長軸距帶來越級(jí)乘坐體驗(yàn)。前排主駕標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱，方向盤電動(dòng)四向調(diào)節(jié)；后排純平地臺(tái)設(shè)計(jì)，腿部最大余量 1070mm，肩部寬度 1510mm，三名成年人并排乘坐無擁擠感，靠背角度多檔可調(diào)，配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、USB 快充接口。常規(guī)后備箱容積 503L，下方暗藏 49L 下沉儲(chǔ)物格，可收納充電槍、工具雜物；放倒后排座椅拓展至 1977L。

最后來看動(dòng)力方面，新車搭載紅旗自研鴻鵠插電混動(dòng)架構(gòu)，1.5T 混動(dòng)專用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，峰值扭矩 225N?m，搭配前置 168kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配 1 擋專用 DHT 變速箱，系統(tǒng)綜合動(dòng)力輸出平順線性，電池搭載 23kWh 磷酸鐵鋰安全電池組，CLTC 工況純電續(xù)航 152km，日常通勤單日 50-80km，滿油滿電綜合續(xù)航 1580km，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！