山東
IT之家 7 月 21 日消息，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（以下簡稱中國充電聯盟）今日聯合滴滴充電、新電途科技有限公司、支付寶（杭州）數字服務技術有限公司，發布《2025 電動汽車用戶充電行為研究報告》。
報告從需求側解析用戶充電行為特征，研究不同場景、不同運營策略和不同區域環境等因素對用戶充電行為的影響，為充電基礎設施布局優化與行業高質量發展提供數據支撐。
報告指出，目前充電行業已告別粗放擴張模式，轉向“高質量發展、高效率運行”階段，用戶價值成為核心驅動力。報告數據顯示，95.4% 的用戶首選直流快充，且對 120kW 以上的充電設施需求迫切。66.85% 的用戶偏好選擇有配套服務的場站。87% 的用戶存在跨運營商充電行為，且平均橫跨 6 家運營商。
報告發現，伴隨行業轉型深化，充電供需錯配、場站利用率不均等用戶體驗問題日益凸顯。
運營商應該建立完善的運營服務管理體系，建議在城市核心商圈、交通樞紐等，重點部署 120kW 以上大功率充電設施。鼓勵運營商聚焦用戶需求，執行差異化、品質化的服務費定價策略，拓展“充電 +”的服務生態。同時，聚合平臺也可依托數字化手段，實現跨運營商的“一鍵找樁”和“價格比對”，以用戶價值助力行業高質量發展。
同時，技術創新是驅動充電行業提質增效的核心動能。報告強調，AI 智能技術、車網互動等將成為驅動充電網絡升級的關鍵。未來，運營商依托 AI 能力可落地多元場景應用，涵蓋充電行為預測、智能調度、場站運營、客服服務、運維管理等，借助智能化手段優化資源配置，持續提升場站運營效率與用戶充電體驗。
IT之家注：中國充電聯盟成立于 2015 年 5 月，是由國家能源局為業務指導單位，主要電動汽車制造商、能源供應商、通訊服務商、充電設施制造商、充電運營服務商、高校、第三方機構和相關社團組織等，本著“自愿、平等、合作、互惠”的原則，發起成立具有一定組織協調能力的非營利性社團組織。充電聯盟秘書處設置在中國汽車工業協會。
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