國家鐵路局：我國已建成世界上規模最大的高速鐵路網和先進的普速鐵路網

7月21日，國務院新聞辦公室舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發布會，介紹加快建設交通強國、完善現代化綜合交通運輸體系有關情況。

會上，國家鐵路局新聞發言人、副局長王啟銘介紹，我國目前已經建成世界上規模最大的高速鐵路網和先進的普速鐵路網。作為現代化綜合交通運輸體系的主骨架，我國四通八達的鐵路網有效暢通了經濟社會高質量發展的脈絡，承載著億萬人民美好出行的期盼。

▲國家鐵路局新聞發言人、副局長王啟銘（圖片來源：國新網）

“十五五”時期，我國鐵路將以基本實現現代化為總目標，堅持適度超前、不過度超前，突出安全化提升、協調化布局、數智化升級、綠色化轉型、融合化發展、系統化治理，全力推進一批重大工程的建設。加快補齊路網短板、打通瓶頸制約、暢通網絡循環，加快建設覆蓋廣泛、結構合理、功能完備、集成高效的現代化鐵路網，從“基本適應”邁向“提質增效”新階段。服務國家區域協調發展戰略、區域重大戰略、新型城鎮化戰略和鄉村振興，為中國式現代化建設注入強勁的動力，提供關鍵的支撐。

王啟銘表示，今年以來，我國鐵路聚焦“聯網、補網、強鏈”，高質量推進重大工程項目的建設，西安至十堰高鐵等項目相繼開通，哈爾濱至伊春高鐵、雄安至商丘高鐵等重點項目建設取得了實質性進展。今年上半年，鐵路固定資產投資繼續保持在高位，累計完成投資3632億元，同比增長了2.1%，為擴內需、穩增長發揮了重要作用。下一步，我國鐵路網建設將圍繞三個方面發力。

一是暢通道，加強戰略骨干通道建設。強化沿江沿海沿邊通道布局，推進跨區域戰略通道建設，加強跨江跨?？鐬惩ǖ澜ㄔO，健全多元韌性的跨境鐵路通道體系，不斷提升鐵路戰略支撐保障能力。

二是優結構，提升鐵路網絡結構功能。加快貫通“八縱八橫”高鐵主通道，有序推進重點區域高鐵連接線建設，加強重點城市群都市圈通勤能力提升。補齊西部路網“留白”，強化能源糧食運輸通道建設，加快打通繁忙干線運輸瓶頸，推動貨運網絡能力提升。

三是強節點，完善鐵路樞紐體系。加快推進北京等重點鐵路樞紐暢通工程設施建設，不斷提升樞紐韌性和靈活性。優化樞紐站場設施布局，完善集疏運體系，加快推進網絡融合、跨方式融合、站城融合發展。

紅星新聞記者 付垚

編輯 許媛

審核 何先菊