浙江
當地時間7月16日，比亞迪巴西工廠迎來新的發展里程碑。
當天，工廠第10萬輛新能源汽車正式下線，車型為比亞迪海鷗；與此同時，工廠在崗員工數量突破5500人。
值得一提的是，從2025年7月工廠投產到如今完成第10萬輛新能源汽車下線，僅用一年左右時間。
這一速度不僅體現了工廠產能快速爬坡，也反映出比亞迪在巴西市場持續增長的競爭力。
從工廠建設到供應鏈完善，再到帶動當地就業，比亞迪正在將新能源汽車產業鏈真正扎根巴西，并以此推動當地綠色交通的發展。
依托本土化戰略，比亞迪巴西工廠保持穩步發展，并持續帶動當地產業升級和就業增長。
比亞迪巴西分公司總經理李鐵表示，卡馬薩里工廠實現跨越式發展，是比亞迪深耕拉美市場戰略取得成效的直觀體現。
“我們正全力將卡馬薩里工廠打造為面向未來的現代化新能源工業基地，在持續釋放產能、完善本地供應鏈體系的同時，創造更多高質量屬地就業崗位，持續放大新能源產業落地的社會價值，助力巴西綠色交通轉型升級。”
除了產能上的突破，員工規模超5500人，同樣是此次里程碑的重要組成部分。
相比工廠投產初期，如今持續擴大的員工規模，也意味著比亞迪本地化制造正從"建工廠"進入"建產業"的新階段。
本次入職的第5500名員工埃德內伊·多斯桑托斯·席爾瓦，就是比亞迪帶動當地就業的一個縮影。
他曾親歷當地傳統汽車產業逐漸衰退，也見證過工業園區一度失去活力，因此對于比亞迪的到來感觸頗深。
他表示，比亞迪落地后，不僅重新激活了當地產業，也為越來越多居民帶來了穩定的發展機會。
“這是我職業生涯的全新起點，讓我能夠穩定承擔家庭責任、持續提升專業技能，在家鄉的土地上扎根成長、共建未來。見證卡馬薩里重煥產業生機，重拾發展夢想，我倍感榮幸。”
事實上，對于一家全球車企來說，在海外建廠并不僅僅意味著增加產能，更重要的是能否真正融入當地市場。
此次實現第10萬輛新能源汽車下線和員工規模突破5500人的雙重里程碑，不僅體現了比亞迪巴西工廠較快的建設速度和穩定的產能輸出能力，也意味著其打造南美核心新能源產業基地的戰略正在進一步落地。
相比單純實現產能突破，更值得關注的是，比亞迪正以本地化制造為核心，將全球化布局與當地產業發展結合起來。
通過持續創造就業、完善產業鏈配套、推動綠色出行等方式，把企業的發展動能轉化為巴西產業升級、民生改善和綠色轉型的長期動力，也進一步深化了中巴兩國在新能源汽車產業領域的合作。
近年來，比亞迪海外布局明顯提速。
目前，公司新能源汽車已進入全球100多個國家和地區，并在巴西、泰國、匈牙利等市場持續推進本地化制造。
今年上半年，比亞迪海外銷量約79萬輛，同比增長超過70%，海外市場銷量占新能源汽車總銷量的四成以上，國際市場正成為公司新的增長引擎。
隨著巴西工廠迎來第10萬輛新能源汽車下線，比亞迪全球化戰略也正在進入成果持續兌現的新階段。
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