馮德萊恩又去了基輔,結果一去就鉆了防空洞。據報道,歐盟委員會主席馮德萊恩再次訪問基輔,與澤連斯基簽署歐盟與烏克蘭無人機合作協議,準備把烏克蘭積累的無人機作戰經驗同歐洲的資金和工業能力結合起來。
訪問期間,一架俄軍無人機從西北方向接近基輔,烏克蘭空軍發布警報,馮德萊恩與隨行記者中斷活動進入防空設施。公開信息無法證明俄軍把馮德萊恩本人列為目標,但這一幕本身已經很能說明問題——歐洲可以替基輔準備貸款,卻無法給烏克蘭帶來和平。
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馮德萊恩此次訪問基輔的主要目的,就是進行無人機合作。歐盟從對烏支持貸款中撥出10億歐元,用于擴大烏克蘭的無人機能力。按照歐方設想,烏克蘭提供經過戰場檢驗的設計和使用經驗,歐洲企業提供資本、零部件以及相對安全的生產場地,雙方建立聯合企業,共同生產無人機與反無人機系統。
話說得很技術化,實質上卻是,歐盟正在把援烏從交付庫存武器推進到共同建設軍工產能。歐洲工廠承擔生產,烏克蘭負責提供實戰數據和消耗場景,歐盟財政再為整個體系兜底。馮德萊恩口中的“安全伙伴”,首先表現為把烏克蘭四年多戰爭中積累的無人機技術納入歐洲軍工體系,同時讓更多歐洲企業從持續擴大的軍費支出中獲得訂單。
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歐盟強調把生產線放到歐洲能夠避開俄羅斯打擊,但這只是歐洲的一廂情愿。烏克蘭境內的軍工企業和能源設施長期處于俄軍偵察與遠程火力覆蓋之下,建成一處就可能被納入打擊清單。基輔難以保證產能安全,只能要求歐洲提供廠房和資金。歐洲則試圖利用北約國家的領土保護生產線,讓俄羅斯面臨更高的打擊門檻。
這樣的安排看似解決了烏克蘭工廠容易挨炸的問題,卻把歐洲自身進一步拖進沖突。生產地點可以搬走,武器的最終用途不會改變。只要這些無人機被用于襲擊俄羅斯本土,俄方就會把相關歐洲企業視為烏克蘭戰爭機器的一部分。歐盟一面聲稱避免與俄羅斯直接交戰,一面出錢出廠替基輔制造遠程作戰工具,這種政策正在主動抹掉軍援與參戰之間原本就很模糊的界線。
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俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃就此給出回應稱,西方人應當明白,“在基輔度假的日子已經結束,那里已經沒有什么值得再把人拖過去了”。這里所說的“度假”,指向西方政客近幾年形成的一套基輔訪問模式。高官乘火車抵達,和澤連斯基握手,在防沙袋或紀念墻前拍照,隨后宣布新一輪援助,回國后再把這趟行程包裝成歐洲勇氣的證明。
安全風險主要由烏克蘭承擔,政治收益則由訪問者帶走。馮德萊恩此次進入防空洞,說明這種訪問越來越難維持精心設計的舞臺效果。警報是否正好在她活動期間響起并不決定問題的性質,真正重要的是,俄羅斯仍有能力持續穿透烏克蘭的防空武器,讓來到基輔推動軍工合作的歐洲領導人正面面對戰爭后果。
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烏方當然不會放過這個場面,甚至可能小題大做,故意把一架無人機飛向基輔搞出天大的動靜。馮德萊恩進入掩體后,就很容易被加工成俄羅斯襲擊歐洲領導人的傳播素材,再為追加防空系統和軍費尋找理由。可烏克蘭政府很少向歐洲公眾說明另一半事實:俄烏沖突延續得越久,烏克蘭的人口、基礎設施和經濟承受的損耗越大,而歐洲提供的貸款最終會形成長期債務,幾代人都不一定能還得清。
無人機協議可以給基輔帶來武器,但也會讓烏克蘭更深地嵌入歐洲軍工分工,今后在生產方面的各種問題,都會是歐洲主導。澤連斯基政府把這種依附描述成“融入歐洲”,實際結果是用本國士兵的一次次倒下換取繼續作戰的資源。歐洲企業拿到訂單,歐盟機構擴大對烏政策控制,真正承擔傷亡和破壞的仍是烏克蘭人民。烏方不斷強調每一筆援助的重要性,卻始終回避這些援助是否帶來了真的和平。
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