這輛1965年款的雪佛蘭科維爾Corsa敞篷車,在賣家手中一待就是30年,卻從未上路行駛過。賣家于1996年獲得它時,發動機已因爆震和活塞損壞而無法工作,自那以后,這輛車便一直處于離路停放狀態。如今,這個附帶原始文件的不運行項目車,以無底價的形式尋找下一位接手者。
車輛出廠時為柏樹綠色,在前車主手中被重新噴涂成凱迪拉克規格的金屬酒紅色,并配有銀色尾部面板。它的白色軟頂已經磨損,后窗出現分層脫離。賣家報告稱,擋風玻璃周圍和車門部位存在一些銹跡。車內座椅覆蓋著馬鞍棕色的褶皺乙烯基材料,配備了一臺按鈕式收音機,此外還安裝了一個來自早期科維爾車型的燃氣加熱器。
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這輛車搭載的145立方英寸超級渦輪增壓風冷水平對置六缸發動機并非原裝,它配備了SU化油器、高能電子點火系統和一套水噴射裝置。賣家透露,由于增壓過度導致爆震和活塞損壞,這臺發動機已經失效,第三缸沒有缸壓,但用扳手轉動曲軸皮帶輪時,發動機仍能轉動。與發動機匹配的是一臺四速手動變速驅動橋。儀表盤上有一塊時速140英里的速度表、一個轉速達6000轉的轉速表,以及燃油液位、進氣歧管壓力和氣缸蓋溫度指示表。儀表板上還裝有一個水噴射系統的控制器,五位數里程表顯示為6.3萬英里,新澤西州的產權文件上則登記為65430英里。
車身上裝有寬度不一的14英寸拉力輪轂,搭配的四條BFGoodrich輪胎均能保持氣壓,賣家表示車子可以自由推動。隨車出售的還有一份車窗貼紙、一塊保護板、一份1965年的購車訂單、車主手冊以及前車主的記錄。那份車窗貼紙上列出了工廠顏色、設備配置,并表明該車最初交付給賓夕法尼亞州阿倫敦的艾德·紐曼雪佛蘭經銷商。
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