廣東
每每提到非法坐灘在仁愛礁上的那艘破船，相信很多人都在問：為何我們不直接拖走它？
事實上，這背后蘊藏著國家的大智慧。
明面上，很多人以為菲律賓、日本這些才是我們的敵人。
殊不知，這些都只是大國博弈之間的小卒罷了，真正的敵人是它們背后的美國。
如果從地緣上來看，不管是南海還是臺海，都是美國在西太所謂的“第一島鏈”，是美國遏制我們向西太進軍的“海上堡壘”。
所以，看懂了這些再回過頭看菲律賓非法坐灘在仁愛礁的那艘破船，實際上沒有任何戰略意義，只是明面上美國控制西太的“標志物”罷了。
換句話說，菲律賓這艘破船，更像是美國樹立在南海的一面“銹跡斑斑”的旗幟。
因此，如果我們真的要把這艘破船拖走，意味著我們做好了準備與美國開戰。
那今天的我們，真的做好準備與美國開戰了嗎？顯然沒有。
畢竟對于我們來說，和平永遠是第一選擇，只要沒有涉及到根本的核心利益問題，我們都會通過其他的方式去解決問題。
很多人認為，菲律賓隔三岔五過來挑釁我們，就應該出動軍事手段懲戒他們。
其實吧，對于菲律賓這種國家，壓根就不配我們出手。
我們只需稍微走一步棋，就足以讓菲律賓感受到“痛苦”。
就在不久前，菲律賓媒體披露，非法坐灘在仁愛礁的馬德雷山號斷水斷糧。
因為中方的海警船在周邊進行常態化戰備巡航，菲律賓的物資送不進去，船上的人餓的前胸貼后背，只能下海釣魚，就連淡水也快喝光了。
在這個關鍵節點上，菲律賓軍方也坐不住了，出來喊話：如果中方強行拖走馬德雷山號，造成菲方人員傷亡，將會觸發菲方的“軍事行動”，那菲律賓與美國的“手牽手聯盟”就會自動啟動，屆時美國也會介入南海。
由此可見，為了讓我們對這艘破船“松綁”，菲律賓只能把美國擺到桌子上，試圖通過這種方式向我們施壓。
但這也證明了，菲律賓越是著急，越是美國手上可打的牌沒有多少了。
1999年5月9日，菲律賓趁著我們處理其他事情的空窗期，菲律賓直接把這艘二戰時期的破登陸艦故意以沖撞的方式坐灘在仁愛礁上。
這一坐灘就是27年。這期間菲律賓不斷偷偷給這艘跑船補給水泥沙、鋼筋用于加固，妄想把這艘船變成一個永久的“據點”，從而實現實控。
然而，中國海警并沒有讓菲律賓得逞，不僅對仁愛礁進行嚴格管控，外面還有軍艦在坐鎮。
無奈之下的菲律賓，只能趁著夜深人靜的時候，開著小船往里鉆。
但中方已經把話說的很明白，仁愛礁是中國的固有領土，如果菲律賓是單純給這艘非法坐灘的船只補給，我們出于人道主義是允許的。
但如果菲律賓打著補給的旗號，不斷運輸建筑材料，試圖給這艘破船加固，那不好意思，我們連飲用水補給都不再放行！
這就是為何后面菲律賓媒體開始集體訴苦：“坐灘在仁愛礁的馬德雷山號即將斷糧斷水！”
事實上，菲律賓這艘破船是否斷水斷糧，我們一點都不在乎。
畢竟我們現在要做的，就是“圍而不攻”。
既然你當初進來了不想走，那我們就直接滿足了，以后也別走了，直接爛在這里吧！
這種時候，菲律賓當局怎么辦？總不能承認自己的無能吧？
所以他們才會采用最簡單的辦法，那就是對外制造沖突來轉移國內老百姓的怒火。
這就有了今天菲律賓軍方對外宣稱：“如果中方強行拖走仁愛礁的馬德雷山號，造成菲方人員損傷，那我們將會不惜一戰?！?/p>
這，就是菲律賓政客的手段。在仁愛礁問題上煽動民族情緒，才能獲得更多民眾支持，還能通過“賣慘”的方式得到美西方的援助。
但實際上，這只是菲律賓當局走投無路，拿自己最后的一點面子在賭罷了。
因為今天中國海警的執法力度，完全超出了菲律賓的意料。
更關鍵的是，我們從始至終的態度都是“主權在我，不容談判”，如果你態度良好，可以從人道主義出發，通過對話解決紛爭。如果你態度惡劣，那就直接執法。
說白了，仁愛礁上這艘破船，早就不是什么軍事上的問題了，而是菲律賓當局最后的遮羞布。
遮的是菲律賓國內治理的全面失敗，遮的是菲律賓經濟民生的徹底擺爛，遮的是小馬科斯當局為了討好美國，不惜引狼入室！
如今，小馬科斯這塊遮羞布已經蓋不住了。船上的人餓的呱呱叫，岸上的人咬著牙喊開打。
但無奈的是，菲律賓政客聲音喊得再大，卻怎么也蓋不住船上那些餓的咕嚕咕嚕的叫聲。
還是那句話，我們的立場由始至終都沒有變過，如果菲律賓回頭是岸，那我們也愿意談。
但如果小馬科斯當局要一條路走到黑，誓要成為美國的“馬前卒”。
那不好意思，菲律賓等來的，將會是我們無窮無盡的反制！
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