21.48 萬(wàn)起預(yù)售的長(zhǎng)城 H10，長(zhǎng)城又一個(gè)「新盒子」

7 月 18 日，長(zhǎng)城首款母品牌命名方盒子 SUV H10 于杭州正式開(kāi)啟預(yù)售，四款車型官方預(yù)售價(jià)區(qū)間 21.98-23.98 萬(wàn)元，疊加預(yù)售限時(shí)先享訂金權(quán)益后，終端準(zhǔn)入門檻至 21.48 萬(wàn)元起。

長(zhǎng)城H10放在當(dāng)前中大型家用混動(dòng) SUV 賽道里，其定價(jià)邏輯大致為：同時(shí)覆蓋五座、六座兩種原生布局，把城市通勤、長(zhǎng)途全家出行、戶外輕度穿越三類場(chǎng)景納入同一臺(tái)車的能力邊界，這套產(chǎn)品組合，是支撐其 21 萬(wàn)級(jí)定價(jià)的核心底盤。

一、先談尺寸&空間：21.48萬(wàn)，買的是什么尺寸&空間？

長(zhǎng)城H10六座版的車身尺寸是5299mm×2050mm×1970mm，軸距3000mm。有效座艙長(zhǎng)度3270mm。

這組數(shù)字意味著：

它是一臺(tái)真正意義上的「大車」。5.3米的車長(zhǎng)，在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同價(jià)位區(qū)間里并不多見(jiàn)，其中第二排中央通道寬度192mm，三排坐姿高度358mm。

五座版采用短后懸設(shè)計(jì)，離去角提升到30°（六座版為25°），接近角24°，縱向通過(guò)角20°，離地間隙220mm。這個(gè)通過(guò)性數(shù)據(jù)，放在一臺(tái)主打家用的SUV上，說(shuō)明長(zhǎng)城并不想把H10局限在城市鋪裝路面。

后備箱在三排正常使用的情況下容積為316L，可以放下5個(gè)20寸行李箱。后排座椅放倒后，五座版整車可裝載31個(gè)20寸行李箱。

二、動(dòng)力系統(tǒng)：Hi4性能版，440kW綜合功率

長(zhǎng)城H10搭載第二代Hi4性能版電混四驅(qū)，核心組成包括1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、400V高壓平臺(tái)、4擋DHT變速器、220kW高性能電后橋和大容量電池。

幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：

• 綜合功率440kW，峰值扭矩722N·m，輪端最大扭矩7700N·m
• 零百加速4.9秒
• 42.8kWh電池，CLTC純電續(xù)航232km，綜合續(xù)航1404km
• 15分鐘快充補(bǔ)能126km
• 支持九種工作模式，包括純電兩驅(qū)/四驅(qū)、串聯(lián)、直驅(qū)、并聯(lián)、能量回收等

這套系統(tǒng)的特點(diǎn)是「雙電機(jī)四驅(qū)」構(gòu)型，配合iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可以在0.01秒內(nèi)完成前后軸扭矩分配。后橋還配備了電控機(jī)械差速鎖，支持蠕行模式和全地形駕駛模式。

底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，搭配EDC電磁減振器和主動(dòng)預(yù)瞄系統(tǒng)。轉(zhuǎn)彎半徑縮小了210mm，也能帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，這對(duì)于一臺(tái)5.3米的大車來(lái)說(shuō)，比加速成績(jī)更值得關(guān)注。

三、智駕：標(biāo)配激光雷達(dá)，27顆傳感器

長(zhǎng)城H10全系標(biāo)配激光雷達(dá)，搭載Coffee Pilot 3系統(tǒng)，全車27顆智能傳感器，采用攝像頭與激光雷達(dá)融合感知方案，前向感知距離250米。

功能層面官方稱可達(dá)成：

• 支持「車位到車位」輔助駕駛，包括地庫(kù)閘機(jī)識(shí)別、城市環(huán)島掉頭、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)、ETC收費(fèi)站輔助通行
• 具備車道線腦補(bǔ)和虛擬車道能力，可繞行30cm×30cm以上的錐桶、三角牌
• 支持擁堵路段近距離跟車防加塞
• 泊車方面集成記憶泊車、泊車輔助、遙控泊車、循跡倒車，最高3公里跨樓層記憶泊車

除此之外，還有29英寸SR-HUD、支持導(dǎo)航語(yǔ)音定向傳遞的主駕頭枕、DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等亮點(diǎn)配置與功能。

四、安全：從「前排優(yōu)先」到「全員平等」

長(zhǎng)城H10的安全配置有幾個(gè)值得單獨(dú)拎出來(lái)的點(diǎn)：

• 車身采用九橫六縱籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比80.4%，熱成型鋼占比41.4%
• 核心傳力部位（立柱、門環(huán)）采用1500-2000MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼
• 可承受4倍車重（約10.5噸）的壓頂測(cè)試
• 內(nèi)嵌式大梁設(shè)計(jì)，前后縱梁截面積達(dá)傳統(tǒng)非承載車型的2倍以上

被動(dòng)安全方面：

• 全系標(biāo)配7氣囊
• 2812mm超長(zhǎng)貫穿式側(cè)氣簾，完整覆蓋一排至三排
• 前排遠(yuǎn)端氣囊

主動(dòng)安全方面：

• 18項(xiàng)主動(dòng)安全預(yù)警配置
• 支持120km/h高速緊急制動(dòng)
• 190km/h單側(cè)雙輪爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)
• 高速失能自動(dòng)靠邊停車功能

所以長(zhǎng)城H10的預(yù)售，本質(zhì)上是在回答一個(gè)問(wèn)題：一臺(tái)20萬(wàn)級(jí)的家用SUV，到底應(yīng)該提供什么？

它的答案是：足夠大的空間、足夠長(zhǎng)的續(xù)航、足夠全的安全配置、足夠智能的輔助駕駛——以及一個(gè)不算高的準(zhǔn)入門檻。

至于它能否真正「重新定義」中大型家用SUV市場(chǎng)，還要看正式上市后的定價(jià)、交付節(jié)奏和首批用戶的實(shí)際口碑。但至少在預(yù)售階段，21.48萬(wàn)元的價(jià)格，配上這些參數(shù)，確實(shí)讓H10成為了一個(gè)值得放進(jìn)對(duì)比清單的選項(xiàng)。