河南
7月16日，華為乾崑智駕ADS 5體驗日活動圓滿落幕。據(jù)引望公司CEO靳玉志介紹，目前華為乾崑已與超25個品牌、超50款車型展開合作，車型覆蓋轎車、SUV、MPV、越野、純電、混動、燃油等品類，華為乾崑智駕的總搭載量已突破190萬臺。靳玉志預(yù)測：到今年8月底，華為乾崑智駕、鴻蒙座艙的總搭載量，將先后突破200萬大關(guān)，用戶總量呈現(xiàn)加速上升的態(tài)勢。作為華為乾崑智駕ADS 5唯一實裝的量產(chǎn)車型，啟境GT7在華為乾崑媒體日集中展示ADS 5從技術(shù)發(fā)布到用戶可體驗的全鏈路能力。
被成為“華為第一境”的啟境名副其實。啟境是廣汽集團(tuán)與華為乾崑聯(lián)合打造的汽車品牌，開創(chuàng)了“技術(shù)原生、融合開發(fā)”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同新模式，雙方團(tuán)隊合署辦公、同屋同頻，同步導(dǎo)入華為IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）、IPMS（集成產(chǎn)品營銷服務(wù)體系），實現(xiàn)華為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與廣汽整車制造體系深度一體化。
首款車啟境GT7搭載華為乾崑六大核心方案：華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、華為赤兔平臺、華為智能車載光、華為鯨鰭通信、華為智能車云，是華為乾崑最新一代技術(shù)“全家桶”在同級車型中的首發(fā)搭載者。
啟境GT7是在廣汽成熟制造能力+華為全棧智能能力的聯(lián)合開發(fā)的背景下打造的全新車型，為傳統(tǒng)車企智能化轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制范本。此外，寧德時代等行業(yè)資本10億融資落地，資本市場與消費市場雙雙看好。
啟境GT7是首款為L3時代而生的智能獵裝，采用全鏈路八大冗余架構(gòu)，打造L3級雙倍安心。傳感器布局、計算平臺與算法深度適配ADS 5，確保系統(tǒng)在城市道路、高速、地庫等復(fù)雜場景下的穩(wěn)定可靠。全車搭載36個高性能傳感器（含896線雙光路圖像級激光雷達(dá)），能穩(wěn)定識別120m外、14cm高的障礙物。此外，啟境GT7搭載全新一代WEWA 2.0架構(gòu)，面向自動駕駛的AI智能體，從“駕駛命令執(zhí)行者”進(jìn)化為“出行任務(wù)統(tǒng)籌者”。
使用場景方面，NCA覆蓋空地、鄉(xiāng)道、園區(qū)、環(huán)島、地庫等多元場景，可根據(jù)環(huán)境需要直接完成倒車、掉頭等動作；新一代規(guī)控算法在窄道會車、環(huán)島通行等復(fù)雜場景中具備類人化判斷與禮讓能力。
在這里不得不提的是，啟境GT7首搭A(yù)DS 5無導(dǎo)航漫游與全鏈路泊車系統(tǒng)，無需導(dǎo)航、無需目的地即可一鍵開啟智能巡航；車位到車位3.0覆蓋超120萬個停車場，支持用戶收藏專屬車位，從出發(fā)車位到目的地車位全程智駕無縫銜接。
安全方面，啟境GT7搭載CASS 5.0全維防碰撞系統(tǒng)，覆蓋全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景、全時域，從傳統(tǒng)五維安全升級至“六維安全”，最大可能保證駕乘安全。相較上一代，ADS 5安全性提升50%、效率提升30%、舒適性提升30%，駕駛更類人、更絲滑、更安全。
截至目前，啟境GT7是國內(nèi)乘用車市場唯一搭載華為乾崑智駕ADS 5的量產(chǎn)車型，用戶提車當(dāng)天即可開啟完整ADS5功能，無需等待后續(xù)OTA。究其原因，啟境將ADS5全部功能納入整車開發(fā)流程，省去了車型量產(chǎn)之后單獨備案、功能適配的近3個月等待周期，真正實現(xiàn)“量產(chǎn)即搭載，提車即開通”。此外，啟境還推出了對用戶負(fù)責(zé)的權(quán)益保障：整車（含雙腔空懸）+三電終身免費質(zhì)保，華系唯一整車終身質(zhì)保。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
