河北
F1比利時(shí)站比賽正式落幕，第一桿位發(fā)車的梅賽德斯車手安東內(nèi)利在斯帕賽道全程領(lǐng)跑，拿下F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽冠軍。這是他本賽季第六個(gè)分站冠軍，距離維斯塔潘的榜首位置僅差12分。
勒克萊爾以第二名完賽，維斯塔潘第三，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的三位車手之間的積分差距進(jìn)一步縮小。第四至第十名分別是漢密爾頓、皮亞斯特里、哈賈爾、諾里斯、博托萊托、林德布拉德和科拉平托。
發(fā)車圈即發(fā)生事故。拉塞爾與漢密爾頓發(fā)生碰撞，賽車在賽道上打轉(zhuǎn)后陷入砂石區(qū)，直接退出比賽。漢密爾頓因此被處以5秒罰時(shí)，但他頂住處罰壓力，最終以第四名完賽，從事故中最大程度止損。
哈賈爾是全場(chǎng)最具戲劇性的角色。因罰退從第21位起步，他在斯帕的連續(xù)彎道和長(zhǎng)直道上完成多次超越，最終以第六名完賽，成為本站最引人注目的追趕者。
佩雷茲與斯特羅爾先后因機(jī)械問(wèn)題退賽。佩雷茲的賽車在直道上突然失去動(dòng)力，斯特羅爾則因后懸掛故障被車隊(duì)召回維修區(qū)后未能重新出車。兩人都未能看到方格旗。
梅賽德斯在車隊(duì)積分榜上繼續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，安東內(nèi)利穩(wěn)定的正賽節(jié)奏和拉塞爾的意外出局形成鮮明對(duì)比。隨著賽季進(jìn)入下半程，安東內(nèi)利的狀態(tài)曲線正在持續(xù)走高，與維斯塔潘的冠軍爭(zhēng)奪正在從單方面的領(lǐng)跑變成一場(chǎng)真正意義上的追逐戰(zhàn)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
