河南
快科技7月19日消息，據(jù)Electrek報道，今年6月，純電動汽車首次成為德國最受歡迎的動力系統(tǒng)類型，銷量超過混合動力、汽油車和柴油車。
作為燃油汽車的誕生地，德國6月的這一里程碑意義非凡。歐洲目前是全球電動汽車銷量增長最快的地區(qū)，而德國作為歐洲最大汽車市場，其電動化拐點的到來，標(biāo)志著全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在加速重塑。
根據(jù)德國最大汽車俱樂部ADAC的數(shù)據(jù)，6月份德國純電動汽車（BEV）注冊量達(dá)84,057輛，同比增長78.2%，市場份額達(dá)到28.4%，在所有動力系統(tǒng)中占比最高。
傳統(tǒng)混合動力汽車（HEV）銷量為83,315輛，緊隨其后。汽油車銷量60,796輛，柴油車33,862輛，插電式混合動力車（PHEV）32,212輛。
這是純電動汽車單月銷量首次超越其他所有單一動力系統(tǒng)類型。而在去年年底，德國純電動汽車銷量還落后于混合動力車和汽油車。
不過，德國電動汽車市場的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。在電動汽車推廣早期，德國一度落后于國土面積僅為自身1/16的挪威，直到2019年才在電動汽車銷量上超過挪威。
2023年，德國一項電動車補貼政策被取消，導(dǎo)致銷量一度下滑，但此后迅速回升并持續(xù)攀升。今年上半年，德國純電動汽車銷量同比增長48%，達(dá)到368,006輛。
6月銷量激增的背后，有多重因素推動。一方面，車企為應(yīng)對歐盟碳排放目標(biāo)加大了電動車促銷力度；另一方面，地緣政治沖突引發(fā)的能源危機(jī)讓歐洲消費者重新審視對石油的依賴。
6月德國整體新車銷量29.6萬輛，同比增長15.7%，其中特斯拉銷量暴漲317%，比亞迪也沖進(jìn)品牌銷量前15。
不過，純電動汽車雖然在單月銷量上首次登頂，但并未超過所有其他動力系統(tǒng)的總和，德國大部分汽車銷量仍來自油車并且，就保有量而言，純電動和插電式混合動力汽車在德國道路上的占比僅約6%。
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