快科技7月19日消息,據Electrek報道,今年6月,純電動汽車首次成為德國最受歡迎的動力系統類型,銷量超過混合動力、汽油車和柴油車。
作為燃油汽車的誕生地,德國6月的這一里程碑意義非凡。歐洲目前是全球電動汽車銷量增長最快的地區,而德國作為歐洲最大汽車市場,其電動化拐點的到來,標志著全球汽車產業格局正在加速重塑。
根據德國最大汽車俱樂部ADAC的數據,6月份德國純電動汽車(BEV)注冊量達84,057輛,同比增長78.2%,市場份額達到28.4%,在所有動力系統中占比最高。
傳統混合動力汽車(HEV)銷量為83,315輛,緊隨其后。汽油車銷量60,796輛,柴油車33,862輛,插電式混合動力車(PHEV)32,212輛。
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這是純電動汽車單月銷量首次超越其他所有單一動力系統類型。而在去年年底,德國純電動汽車銷量還落后于混合動力車和汽油車。
不過,德國電動汽車市場的發展并非一帆風順。在電動汽車推廣早期,德國一度落后于國土面積僅為自身1/16的挪威,直到2019年才在電動汽車銷量上超過挪威。
2023年,德國一項電動車補貼政策被取消,導致銷量一度下滑,但此后迅速回升并持續攀升。今年上半年,德國純電動汽車銷量同比增長48%,達到368,006輛。
6月銷量激增的背后,有多重因素推動。一方面,車企為應對歐盟碳排放目標加大了電動車促銷力度;另一方面,地緣政治沖突引發的能源危機讓歐洲消費者重新審視對石油的依賴。
6月德國整體新車銷量29.6萬輛,同比增長15.7%,其中特斯拉銷量暴漲317%,比亞迪也沖進品牌銷量前15。
不過,純電動汽車雖然在單月銷量上首次登頂,但并未超過所有其他動力系統的總和,德國大部分汽車銷量仍來自油車并且,就保有量而言,純電動和插電式混合動力汽車在德國道路上的占比僅約6%。
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