北京
這輛1953年福特F-100皮卡由Roadster Shop全面重塑，搭載機(jī)械增壓509ci雪佛蘭V8與Tremec五速手動(dòng)變速箱，現(xiàn)于北卡羅來納州經(jīng)銷商寄售。
該車2006年購入后，伊利諾伊州蒙德萊恩的Roadster Shop對(duì)其進(jìn)行了深度改裝，整個(gè)過程被《Classic Trucks》雜志連載，最終登上2008年1月刊封面。車身經(jīng)過大幅修改：前翼子板開口前移4英寸，后翼子板加寬1.5英寸，駕駛室角圓潤化，車頂切割降低，去除通風(fēng)窗，側(cè)杠重新塑形并升高，徽標(biāo)、門把手和通風(fēng)口均被移除，頭燈內(nèi)嵌，接縫焊接打磨。涂裝為黑色與藍(lán)色金屬雙色調(diào)，配以銀葉和灰色漸變條紋，黃色細(xì)條紋描邊。前后安裝了C2克爾維特風(fēng)格保險(xiǎn)杠，集成LED尾燈，以及單輻浮動(dòng)格柵，貨箱尾門帶有鋁制框架與碳纖維嵌板的底板。
底盤采用Roadster Shop Stage III定制構(gòu)架，軸距加長4英寸，配備Heidts Superide獨(dú)立前懸掛、定制三角四連桿后懸掛及QA1絞牙避震，搭配齒輪齒條轉(zhuǎn)向。2024年更換了底盤襯套。車輪為前245/35-20、后295/40-22的Billet Specialties Rail輪轂，配BFGoodrich g-Force T/A輪胎，制動(dòng)由Wilwood助力盤剎提供。動(dòng)力來自機(jī)械增壓509ci V8，搭配Tremec五速手動(dòng)變速箱和福特9英寸后橋，帶限滑差速器，排氣采用Sanderson頭段和不銹鋼雙出系統(tǒng)。
駕駛室由Paul Atkins Interiors操刀，配置炭灰色真皮桶椅、手工鋁制中控臺(tái)、碳纖維飾件、AutoMeter儀表、Vintage Air空調(diào)、電動(dòng)車窗及隱藏音響。隨車附含展獎(jiǎng)和《Classic Trucks》雜志原刊，現(xiàn)有伊利諾伊州清晰車主登記證。
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