中俄萬噸大艦難得同框,055鞍山艦和瓦良格號巡洋艦站一塊兒,畫面挺提氣。可演習剛閉幕,瓦良格號就自個兒提前返航了,連后續的聯合巡航都沒參加。
按理說俄軍一共就來了四艘艦船,其他三艘都跟解放軍編隊繼續執行任務,唯獨太平洋艦隊旗艦沒撐到底,這事兒怎么看都有點反常。今兒咱就聊聊這艘37歲老艦為啥早退,是俄海軍不給面子還是真扛不住了。
自衛隊7月15號拍到瓦良格號經對馬海峽從東海駛入日本海,而兩個星期前它帶著凜冽號護衛艦、烏法號潛艇和救生船穿越對馬海峽進入東海赴華參加海上聯合演習。演習從7月6號持續到13號上午,中俄完成全部預定課目后宣布閉幕。
但閉幕不等于任務結束,按年度計劃雙方還會組織聯合巡航,如今自衛隊只拍到瓦良格號返航,其他三艘不見蹤影,說明它們正跟解放軍一起執行巡航還沒到回國的時候。
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俄軍一共就派了四艘,旗艦卻缺席聯合巡航,這確實反常。中國海軍052D開封艦、055鞍山艦、054A蕪湖艦都沒缺席,萬噸大驅鞍山艦坐鎮,俄方萬噸大艦沒說任何理由就早退,面子上有點說不過去。背后的理由很可能跟瓦良格號艦況密切相關。
這艘光榮級巡洋艦1983年下水1989年服役,艦齡37年,入水43年。光榮級設計時只預留35年使用壽命,雖然2002年延壽升級,服役年限延長到45年,但37年屬于標準高齡艦船,船體核心結構難以承受高強度航行。
更要命的是,建造光榮級的尼古拉耶夫造船廠在烏克蘭,核心動力系統四臺燃氣輪機都是烏克蘭曙光機械設計科研生產聯合體的產品。
2014年克里米亞危機后俄烏關系徹底決裂,原廠備件供應被切斷,俄羅斯本土造船業又提供不了合格零部件,瓦良格號自2008年以來再沒進行過任何大修,艦體老化技術狀態還停留在21世紀初水平。
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翻看過去5年航行動態,2021和2022年都僅出動一次,2023年毫無記錄,2024年又僅一次,2025年三次但限定在日本海內。平均一年只航行一次,2025年9月護送核潛艇穿越宗谷海峽是參演前最后一次任務,之后在港口閑置了整整10個月。
出動頻率極低活動范圍萎縮兩次任務間隔巨大,都是艦體與動力系統進入病入膏肓階段的顯性病征。俄海軍為了讓瓦良格號赴華參演一定下了很大功夫,這艘帶病出征的旗艦經歷一周高強度演習后,艦況很可能無法支持繼續執行后續巡航任務。
今年東北亞局勢較為緊張,演習需要高度強調實戰化體系化和協同性,課目安排有所加碼很正常。中國艦隊有055萬噸大驅壓陣是過去兩屆沒有的盛況,俄方旗艦罕見參演也說明籌備階段就達成了規格要高的共識。
但2021年服役艦齡僅5年的鞍山艦可以相對輕松完成全部課目,同樣的任務強度壓在37歲老艦身上就是難以承受之重。
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瓦良格號提前返航不是不想參加聯合巡航,而是太平洋艦隊旗艦在經歷一番折騰后只能走到這一步。這背后折射出俄海軍水面艦艇部隊的困境,蘇聯遺產逐漸老化,新艦補充又跟不上。
不過話說回來,瓦良格號再怎么不堪也是俄羅斯海軍的門面,能來參演本身就是態度,至于撐不撐得住全程,那就不是面子能解決的問題了。
你覺得俄海軍這艘旗艦還能撐幾年?評論區聊聊。
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