7月17日,菲律賓和印尼又一起搞了一件大事情,但這并不是最重要的,重要的是菲律賓竟然徹底“得罪”中國了。
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這幾天,菲律賓的一份報告突然公開,直接揭開了中菲兩國的真實關系。
這下小馬科斯還有翻身的機會嗎?
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就在前幾天,菲律賓公布了一份統計報告,這份報告在菲律賓政經圈炸開了鍋,報告顯示中資項目在菲律賓的推進情況,跟兩國關系冷熱綁得死死的。
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投資是有溫度的,它能最直觀地反映兩國關系的真實狀態,你要說菲律賓沒嘗到苦頭,那是假話。
馬科斯政府上臺后,一邊在南海問題上不斷搞摩擦,一邊又想著中國投資繼續往菲律賓流,這種邊揮拳邊伸手的做法,哪個國家能接受?
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把時間拉長了看,中菲關系跟中國對菲投資之間,存在一條非常明顯的曲線,之前阿羅約執政那會兒,中菲關系還算平穩,中國投資項目的完工率達到31.4%。
到了阿基諾三世時期,他搞黃巖島對峙又推動那個所謂的南海仲裁案,中菲關系一下子就涼了,投資項目完工率跌到了14.3%幾乎腰斬。
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真正的轉折出現在杜特爾特時期,老杜這人看著粗獷但心里門清,他選擇擱置爭議把精力放在經濟合作上。
那一陣子中國參與菲律賓基礎設施項目明顯多了起來,38.5%的項目順利完成還有17.3%進入了施工階段,這也是菲律賓基建搞得最熱鬧的幾年。
但馬科斯一上來情況又變了,大量中國投資承諾就這么懸在半空像塊石頭一樣落不了地,95%的項目沒動靜,唯一進入實施階段的4.8%也沒能推進到底。
有人說了,這是菲律賓在擺脫對中國的經濟依賴,這話聽著硬氣,但現實可不是這么回事。
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菲律賓之所以敢這么干,一個重要原因是他們信了另一個故事,只要靠美國更近美日的錢就會嘩嘩地流進來。
之前美日菲搞了個三國峰會,菲律賓方面提出希望未來5到10年從美國和日本拿到1000億美元的投資,這個數字確實誘人聽著都替他們高興。
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可結果峰會之后美國那邊拿出來的實際投資承諾,攏共就超過10億美元而且多半還是企業層面的商業投資,不是什么政府直接掏錢。
菲律賓之前還想找美國貸款買先進戰機,相關貸款遲遲沒動靜,更扎心的是,他們轉頭就發現美國那邊在貿易上還壓他們一頭。
馬科斯親自去溝通,關稅也就調了1個百分點,而菲律賓得進一步開放市場,對美國商品零關稅,這不就是拿熱臉貼了冷屁股嗎。
菲律賓前總統杜特爾特時期的發言人哈里·羅克,后來接受采訪的時候說了這么一句,馬科斯政府倒向美國是一個重大錯誤。
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說句不好聽的,菲律賓在南海替美國沖鋒陷陣,美國航母倒是跑得比誰都快,之前美國對泰國投資23億美元,對菲律賓還是那10億美元左右,差距擺在眼前。
看看經濟數據更說明問題,杜特爾特執政末期菲律賓外資凈流入還有大約120億美元,馬科斯一上來降到了94.9億美元。到了去年進一步掉到了77.91億美元創下近五年低位。
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你要說這是菲律賓在“去風險”,那東盟其他國家的數據怎么解釋,越南、印尼這些年可一直在吸引大量國際資本,都悶聲發大財呢。
中國連續多年是菲律賓第一大貿易伙伴,2025年雙邊貿易額突破722.9億美元,菲律賓的農產品出口、化肥進口、成品油供應,都跟中國供應鏈綁得很緊。
周邊國家都在這輪全球產業轉移里搶機會,越南在拉制造業印尼在搞工業升級,菲律賓精力全耗在軍事安全競爭上了。
問題是軍艦、導彈能解決就業嗎,能降低電費嗎,能填飽肚子嗎,菲律賓的電費在東南亞算最高的,很多企業和家庭裝光伏板兩三年就能回本。
中國是光伏供應鏈的大頭,晶科能源在菲律賓市場份額超過25%,一邊在南海搞摩擦一邊指著中國造的太陽能板省電費,這事兒本身就說不太通。
最近發生了一件事挺值得琢磨,一名研究院院長接受采訪時說了這么一段話,中方并不會主動推動黃巖島相關配套設施建設。
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但如果美日菲持續在相關海域制造摩擦,那么碼頭、補給點、避風設施等建設方案可能會被納入考慮范圍。
黃巖島距離菲律賓呂宋島也就220公里,如果那邊配套設施完善了,中國海警在那一帶的駐留和管控能力那就不一樣了。
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這事要是擱以前,菲律賓肯定跳出來叫喚了,但這次菲律賓官方保持了沉默,他們不是不想說,是不知道怎么說了,有些事情,你越鬧結果越不是你想要的那個樣子。
馬科斯政府現在面臨一個挺尷尬的局面,經濟上離不開中國安全上想靠美國,國防上跟日本越走越近。
但東盟其他國家看他這么干也都有意見,菲律賓今年是東盟輪值主席國,主題喊的是“攜手航向共同的未來”,可他們單方面拉域外大國搞軍事合作跟主題壓根就不搭。
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再說了每次馬科斯出訪,都帶回來多少億美元的投資意向聽著挺唬人,但那些承諾真正落到實處的掰著手指頭都數得過來。
那些曾經停留在紙面上的項目,那些挖了兩鍬土就停工的工地,那些沒能兌現的投資承諾,最后買單的是誰,不是什么政客是菲律賓普通老百姓。
我是覺得馬科斯這屆政府有點把國際關系想簡單了,他父親老馬科斯當年執政的時候,跟美國關系夠鐵,最后被人趕下臺流亡夏威夷。
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這段歷史小馬科斯不可能不知道,可現在他走的這條路跟他父親當年有多大區別,無非是換了個時代背景換了個劇本。
但核心邏輯還是一樣的,把國家的命脈寄托在一個遠在天邊的超級大國身上,我覺得這事兒最大的問題不是他親美。
而是他把親美當成了包治百病的藥方,完全忽略了一件事,菲律賓離美國隔著整個太平洋,離中國可就隔著一條巴士海峽。
地緣這東西不是你說躲就能躲開的,你白天跟美國人稱兄道弟,晚上回家鄰居還是那個鄰居,把鄰居得罪透了轉頭發現遠房親戚也沒真掏錢,這不是把自己架在火上烤嗎?
誰的錢也不是大風刮來的,中國這些年的發展是一步一步干出來的,憑什么你在南海搞摩擦,往別人家門口扔石頭,別人還得笑嘻嘻地往你兜里塞錢換誰誰干。
國際交往說白了跟處鄰居一個理,你對我客氣我也對你客氣,你敬我一尺我敬你一丈,你要三天兩頭在我門口鬧事,我憑什么還幫你修路蓋橋,這道理擱哪兒都講得通。
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菲律賓人自己心里也清楚,中國投資項目在杜特爾特時期推進得最快不是沒有原因的,那時候大家和和氣氣有事坐下來談日子過得踏實。
現在搞得劍拔弩張的,項目停了工程黃了吃虧的是誰,還不是菲律賓老百姓自己,我覺得馬科斯可能忘了一件事,他在國內的支持率很大程度上是靠經濟發展撐著。
基建停擺了外資跑了,電費漲了老百姓的日子緊了,那些當初支持他的人還能支持多久,說到底沒有哪個國家的老百姓愿意為了一個虛無縹緲的外部承諾,犧牲自己眼前實實在在的日子。
我還注意到一件事,現在菲律賓國內已經有人在反思了,左翼團體在抱怨海上對峙讓漁民連魚都不敢出去捕了,商界在擔心再這么下去生意還怎么做。
這些聲音雖然不大,但說明馬科斯推行的這套東西,在國內也不是鐵板一塊,我覺得接下來幾年,菲律賓可能會越來越感覺到這種兩頭夠不著的難受。
美國那邊口號喊得震天響,真金白銀拿出來的有限,日本那邊所謂的軍事合作搞了不少,但那些錢能不能轉化成菲律賓急需的鐵路、橋梁、電網,誰也說不好。
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而中國這邊投資的門并沒有完全關上,但敲門的前提變了,你總不能一邊喊著仲裁案的裁決有效,一邊伸手跟人家要錢搞建設吧,這事兒放在任何一個國家身上都不可能接受。
菲律賓前總統杜特爾特時期的對華政策,走的是務實路線,那個路線帶來了實實在在的項目、就業和增長,現在這條路被馬科斯親手堵上了,想再挖開恐怕不是一朝一夕的事。
我覺著國際關系這事說到底就是利益交換,你給我面子我給你里子,你讓我在臺面上好過,我讓你在臺底下賺到。
但凡有一方把臺面上的事搞僵了,臺底下的事也就沒法做了,馬科斯現在就是把臺面上的事搞得太僵,結果臺底下的好處全飛了。
說到底我打心眼里不希望菲律賓就這么一路走下去,雖說他們現在的政策方向我不認同,但哪個國家的老百姓不想過好日子呢。
菲律賓的老百姓跟咱們一樣,都想讓孩子上個好學校,想讓家里住得寬敞點,想看病不用發愁。
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這些問題,靠航母解決不了,靠導彈也解決不了,能讓日子好起來的,只有實實在在的路、橋、電廠、工廠和就業機會。
小國夾在大國之間確實不容易,但不容易不代表沒路走,旁邊那么多國家,印尼、越南、馬來西亞,哪個不是夾在中間,人家不也找到了自己的活法。
關鍵是得認清自己的位置,別把自己當成棋手,因為你壓根上不了主桌,真要上了那也是棋盤上的一顆子。
我還是希望菲律賓能盡快想明白這個道理,畢竟兩個國家隔得這么近歷史上有過“蜜月”也有過磕碰,但過日子哪有永遠不紅臉的鄰居。
關鍵是紅完臉之后,能不能找到一起坐下來喝茶的路子,菲律賓當初打的算盤是,一邊在南海問題上跟中國對著干,一邊繼續拿中國的好處,天下哪有這么便宜的買賣。
投資是需要安全和穩定環境的,你把關系搞僵了企業又不是傻子,誰還敢往里面砸錢,美日那1000億美元的餅畫得挺圓,但到現在也沒見著幾口。
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美國嘴上說得好聽,真到了掏錢的時候哪次不是先算自己的賬,馬科斯政府嘗到的這枚苦果,說到底是他們自己親手種下的。
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