東湖高新區(qū)又一重磅城市更新項目迎來完整規(guī)劃公示,光谷高線智創(chuàng)綠廊項目正式浮出水面。這條依托原有富士康鐵路專線改造的線性廊道,將串聯(lián)綠地、公園、產(chǎn)業(yè)園,打造一條兼具生態(tài)、文旅、科創(chuàng)功能的城市新風景線。
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項目劃定范圍清晰,北接武九鐵路,西至光谷一路,東抵光谷三路,南到富士康三路,廊道主線全長約11.76公里,整體輻射片區(qū)面積達550公頃。過去很長一段時間里,鐵路橋下沿線存在大量閑置碎片化綠地,空間利用率偏低,割裂了關東工業(yè)園的居住區(qū)與產(chǎn)業(yè)區(qū)。本次規(guī)劃將盤活近48公頃沿線及橋下閑置空間,進行系統(tǒng)性生態(tài)改造。
在整體空間設計上,項目確立“一圖、三卷、九景”的規(guī)劃結構,串聯(lián)起8大主題公園和3個綠色產(chǎn)業(yè)園。其中最受市民期待的亮點,是一條長達4公里的觀光小火車特色線路,沿著改造后的鐵軌穿行在綠地之間。整條綠廊不再是單一的城市綠化帶,而是集生態(tài)休閑、人文體驗、科創(chuàng)智造為一體的復合型城市更新示范區(qū)。
為保障后期可持續(xù)運營,項目實行分段差異化產(chǎn)業(yè)布局,因地制宜匹配片區(qū)需求。
北段規(guī)劃城市生態(tài)露營公園,主打戶外露營、親子休閑文旅業(yè)態(tài),補齊光谷城東片區(qū)大型戶外公共空間短板;中段側重生態(tài)與商業(yè)、文體、文旅融合,服務周邊密集居住人群的日常消費與社交需求;南段聚焦科創(chuàng)智造,打造生態(tài)智創(chuàng)公園,為科創(chuàng)企業(yè)提供環(huán)境優(yōu)越的辦公配套場景。
根據(jù)官方備案信息,該項目總投資4.87億元,計劃2026年6月啟動開工。建設內容涵蓋全線景觀提升、連續(xù)慢行綠道系統(tǒng)、公共文體場地、配套小型商業(yè)、交通節(jié)點改造,同時配套觀光小火車、無人巴士接駁點位、公共充電樁以及老舊鐵軌更新工程。
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效果圖
本次城市更新,圍繞環(huán)境提升、交通優(yōu)化、功能植入、文旅融合四大方向同步推進。針對富士康鐵路沿線老舊、空間零散的問題,通過微改造實現(xiàn)片區(qū)城市面貌提檔升級,激活關東工業(yè)園周邊長期沉寂的城市功能與產(chǎn)業(yè)活力。
建成之后,這條線性綠廊將成為光谷東部重要的公共開放空間,既為周邊數(shù)十萬居民提供步行、休閑、健身的綠色廊道,又以生態(tài)為紐帶串聯(lián)居住區(qū)和科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。
作為光谷城市更新的標桿工程,高線智創(chuàng)綠廊將完成從“工業(yè)銹帶”到“城市秀帶”的轉變,為武漢鐵路沿線城市更新提供可借鑒的范本,持續(xù)夯實光谷產(chǎn)城融合的發(fā)展底色。
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