北京
來源：市場資訊
（來源：灣區財經社）
近日，部分小鵬X9車主反映，車輛空氣懸掛系統出現故障，車身出現一定塌陷等問題，導致車輛無法正常行駛。
7月17日記者獲悉，小鵬官方在社區發布關于小鵬X9空氣彈簧的質保方案升級的公告。
公告稱，關注到部分小鵬X9用戶在高溫等極端場景遇到空氣彈簧故障，帶來不好的用車體驗，對此深表歉意。針對部分小鵬X9空氣彈簧出現的故障，小鵬集團提供小鵬X9專項升級質保方案：即日起小鵬X9前空氣彈簧系統（含前空簧滑柱總成、供氣單元、供氣單元電磁閥盒、儲氣罐）質保延長至8年或16萬公里，該質保不受車主變更的影響。
據《經濟參考報》，記者聯系小鵬汽車客服中心。客服回應稱，經調查，公司發現系因零件供應商生產過程的工藝波動，個別車輛在高溫環境下長期使用空氣彈簧氣室，可能出現緩慢漏氣現象，進而影響車輛懸架高度和乘坐舒適性。
此前，多位小鵬X9車主反映車輛在行駛途中趴窩，故障主要集中在空氣懸掛漏氣、車身單側或整體塌陷等。
據了解，重慶當地車友群內大量車主集中反饋同類問題。不少車主表示，車輛白天停放地下車庫，下午正常上路行駛過程中，空氣懸掛出現漏氣、車身單側或整體塌陷，導致車輛無法正常行駛。
值得注意的是，當前重慶正處于持續高溫天氣，車主普遍判斷，本次批量空懸故障和高溫環境直接相關。
這并不是X9第一次“趴窩”，2025年的夏季，也發生了類似的情況。在車質網等相關質量投訴網站上，有不少針對小鵬X9空氣懸掛故障的投訴。
據悉，小鵬X9是小鵬首款中大型MPV，于2024年1月上市，2025年推出超級增程版，小鵬官方此前曾發布小鵬X9在地表溫度約70℃高溫的火焰山進行的「高溫充電&高溫空調降溫&高溫動態極限測試」。
行業內的汽車售后工程師表示，空氣懸掛屬于高端新能源車型核心安全部件，行駛過程中如突發塌陷會直接影響車輛操控，極易引發追尾、側翻等嚴重交通事故。
據公開數據顯示，小鵬X9在6月交付1466臺，同比下降13.7%，環比下降5.8%。小鵬汽車6月單月交付4.01萬臺、同比增長15.9%。2026年上半年累計銷量約16.6萬臺，同比下滑15.83%，全年目標為55-60萬輛，目前完成率約為30.2%。
來源：經濟參考報、都市現場、深圳商報、界面新聞
編輯：灣財貓
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