嘴上喊著“對(duì)華脫鉤”與“替代中國(guó)”,但是全國(guó)上下卻每天誠(chéng)實(shí)地給深圳和東莞的工廠打款進(jìn)口,這就是目前的印度市場(chǎng)。
7月中旬,印度商務(wù)部、各大智庫(kù)以及印媒密集發(fā)布了一堆產(chǎn)業(yè)新聞報(bào)告。
首先是拖了很久的《英印自貿(mào)協(xié)定》(CETA)終于定檔,根據(jù)《南華早報(bào)》的說法,這個(gè)協(xié)定將在7月15日正式生效。(根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),截至2025年底,英印兩國(guó)的雙邊貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到了479億英鎊)
在印度高層眼中,這個(gè)貿(mào)易協(xié)定的分量極重。它被印度政府視為,在后面與加拿大、澳大利亞等其他西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行自貿(mào)談判時(shí)能拿出來的“黃金模板”。
而且這回英國(guó)大筆一揮,免了印度99%出口商品的關(guān)稅,主要惠及紡織和皮革等勞動(dòng)力密集型行業(yè)。印度方面也投桃報(bào)李,降低了九成英國(guó)商品的進(jìn)口稅,并且也給英國(guó)的豪車和蘇格蘭威士忌敞開了大門。
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雖然這看起來是一場(chǎng)各取所需的雙贏,但是對(duì)于印度來說,現(xiàn)實(shí)的執(zhí)行過程或許不會(huì)像紙面上簽字那么順利。
首先,英國(guó)對(duì)于進(jìn)口有極高的合規(guī)門檻。對(duì)于那幫占印度出口半壁江山的中小企業(yè)來說,英印協(xié)定里那些關(guān)于原產(chǎn)地規(guī)則、海關(guān)程序和進(jìn)口配額的“技術(shù)性技術(shù)要求”,如實(shí)遵守簡(jiǎn)直是沒有可能。
而且,英國(guó)已經(jīng)計(jì)劃自2027年起,逐步實(shí)施其版本的“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”(CBAM)。這意味著,到了2027年,印度出口到英國(guó)的鋼鐵、化肥、水泥等高碳行業(yè)商品,將面臨天價(jià)的碳稅懲罰。反之,印度的重工業(yè)整體對(duì)全球綠色排放規(guī)范的準(zhǔn)備,幾乎為零,所以印度可能也就只有2026年這半年的窗口可以自由行動(dòng)。
總的來說,歷史經(jīng)驗(yàn)表明,這些西方國(guó)家最擅長(zhǎng)玩這種“名義讓步、技術(shù)筑墻”的游戲。他們完全可以一邊打開印度豪車和威士忌的低關(guān)稅市場(chǎng),然后在另一邊用綠色環(huán)保、碳足跡和可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),給印度的廉價(jià)商品套上了出口枷鎖。
按照英國(guó)現(xiàn)在的合規(guī)成本,把印度中小企業(yè)微薄的利潤(rùn)空間榨干估計(jì)都不夠填的。
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而且,就算這邊英印相處的還基本不錯(cuò),但另一頭的美國(guó)那邊卻是讓莫迪政府結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地碰了壁。如果說英印協(xié)定是一場(chǎng)溫水煮青蛙,那么美印之間的談判,則是一場(chǎng)赤裸裸的利益肉搏。
根據(jù)路透社和《今日印度》爆料,美印雙邊貿(mào)易談判又一次卡殼了。美國(guó)方面派了貿(mào)易代表杰米森·格里爾飛了大老遠(yuǎn)到新德里,結(jié)果美印最終還是沒能敲定哪怕任何臨時(shí)協(xié)議。
而且原因還是那些老矛盾:美國(guó)要在數(shù)字稅上割肉,印度要在農(nóng)業(yè)關(guān)稅上保選票,誰也不肯讓步,隨后美印談判又陷入了僵局。
新德里在談判桌上既想要在美國(guó)市場(chǎng)獲得比越南、孟加拉國(guó)更好的特惠關(guān)稅待遇,又希望美國(guó)做出承諾,在協(xié)議簽署后,不得以任何理由追加新關(guān)稅。同時(shí),在關(guān)乎數(shù)億農(nóng)民以及印人黨大選票的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,印度更是堅(jiān)持寸步不讓。
印度人覺得自己的籌碼很足。畢竟印度的出口在增長(zhǎng),和英國(guó)、歐盟的談判也在推進(jìn),再加上美國(guó)大選和國(guó)內(nèi)法律政策的不確定性,新德里認(rèn)為自己有資本拖下去,他們想用時(shí)間換空間。而印度商工部長(zhǎng)戈亞爾則在媒體面前聲稱“雙方仍致力于達(dá)成平衡且具有商業(yè)意義的協(xié)議”,并且極力否認(rèn)印度是“談判終結(jié)者”。
雖然印度人扯這又扯那,美國(guó)的貿(mào)易政策從來要的都是實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)準(zhǔn)入,而且堅(jiān)持把談判的底線放在印度在數(shù)字稅、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅上的全面退讓。
現(xiàn)在一邊是印度根深蒂固的本土保護(hù)主義,另一邊是美國(guó)霸道的資本主義。兩股力量撞在一起,結(jié)果只能是無限期的擱置。
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不過,除此之外,最幽默的還是印度商務(wù)部自己交出來的對(duì)華貿(mào)易賬單。
雖然印度在對(duì)美、對(duì)英的外貿(mào)談判拉鋸戰(zhàn)里扮演的是一個(gè)“戰(zhàn)略自主、不畏強(qiáng)權(quán)”的國(guó)家。但在中國(guó)面前,印度的企業(yè)家們表現(xiàn)出了驚人的誠(chéng)實(shí)。
根據(jù)《印刷報(bào)》和路透社扒出來的官方數(shù)據(jù)顯示,在2026-27財(cái)年第一季度,印度自華進(jìn)口額不僅沒縮水,反而同比暴增了近28%,達(dá)到380.4億美元。
這就很有意思了,印度政府努力在邊境和簽證上對(duì)中國(guó)企業(yè)防賊似地圍追堵截,而底下的印度企業(yè)們卻指著中國(guó)的電子元器件和配件續(xù)命。
印度的智能手機(jī)組裝廠要開工,需要中國(guó)的電容、屏幕和主板;印度的制藥企業(yè)要維持“世界藥房”的名聲,需要中國(guó)廉價(jià)且高質(zhì)量的原料藥;印度的基建要推進(jìn),需要中國(guó)的重型機(jī)械。
而且,受中東沖突升級(jí),以及霍爾木茲海峽航運(yùn)中斷的影響,印度6月份的商品出口額環(huán)比縮到了404.1億美元。所以一邊對(duì)華進(jìn)口在瘋漲,另一邊印度的出口滑坡,六月份的印度對(duì)華貿(mào)易逆差瞬間暴漲。
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這就是印度產(chǎn)業(yè)政策的真實(shí)成色。它的出口結(jié)構(gòu)極其脆弱,極度依賴傳統(tǒng)的西方市場(chǎng),極度容易受到地緣政治波動(dòng)的沖擊。
因?yàn)橛《荣u的都是皮革、衣服和初級(jí)化工品,隨時(shí)可以被越南、孟加拉國(guó)替代。而印度進(jìn)口的,卻是必不可少的原油、黃金、芯片和高端工業(yè)設(shè)備。
只要一次外部局勢(shì)緊張,就能讓印度的外貿(mào)報(bào)表滿目瘡痍。
而且這種不對(duì)等的貿(mào)易結(jié)構(gòu),從根本上決定了,印度在全球貿(mào)易鏈條中,永遠(yuǎn)只能處于一個(gè)被動(dòng)挨打的地位。
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