北京
【TechWeb】近日，北京海淀區法院對一起備受關注的汽車測評造假刑事案件作出一審判決。自媒體博主高某因蓄意制作虛假碰撞視頻、惡意詆毀小米SU7商品聲譽，被依法判處有期徒刑一年八個月，并處罰金人民幣十萬元。該案作為《網絡測評活動規范》落地后的典型判例，為整個網絡測評行業劃定了清晰的法律紅線。
據了解，這起精心策劃的造假事件可追溯至2024年8月。高某團隊為博取流量、漲粉變現，不惜提前四個月進行策劃，并投入高達百萬元資金制作所謂的“對撞測試”視頻。在視頻中，該團隊宣稱小米SU7存在嚴重設計缺陷，展示車輛碰撞后出現整車斷電、車門鎖死以及車載緊急救援系統完全失效等驚險畫面。該視頻發布后，迅速在網絡上發酵，播放量突破三百萬次，引發了針對小米汽車的大量負面輿論。
然而，這場看似專業的測評很快被細心的網友發現端倪。視頻中關于車輛小電瓶的狀態存在前后矛盾、時有時無的詭異現象，破損狀態也缺乏邏輯，疑似有人為改動的痕跡。經司法機關深入調查還原了真相：高某團隊在拍攝前竟然人為拆除了車輛的小電瓶電源線，刻意制造出碰撞后“斷電”的假象。此外，視頻中展示的電瓶破損實為叉車搬運過程中的磕碰所致，卻被歪曲成碰撞損壞；博主在未核實的情況下，憑空謊稱緊急呼叫功能失靈，全程通過剪輯和篡改測試條件，捏造負面事實誤導公眾。
面對惡意抹黑，小米公司迅速通過多渠道發布澄清聲明，同步提起了民事訴訟并報警維權。法院審理認為，高某主觀上具有損害品牌口碑的故意，其行為通過制造虛假結論并大范圍傳播，對車企的商品聲譽造成了嚴重負面影響，各項情節均已符合損害商品聲譽罪的定罪標準。
此案的宣判具有極強的警示意義。它明確表明，網絡測評不得編造虛假場景或刻意誤導消費者。任何試圖通過篡改測試條件、制造惡意爭議來博取流量的行為，一旦超出合理范疇并給企業造成重大商譽損失，相關責任人必將面臨法律的嚴懲。
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