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2030年海南不賣油車了?
此消息一出,網上罵聲一片。其實,不用那么緊張,這事沒那么離譜。
先說清一點,禁售不等于禁行,手里已上牌的油車,該開還是開,一直可以開到報廢,只是不售賣而已。
另外,這政策也不是才出的。早在2018年國家就點了頭,這些年一直在推進,只是今年才正式發布。
那么,其他省份沒搞,為啥海南率先動手?
因為只有海南具備這條件。
海南主要是一個島,跑一圈下來也才600多公里,電車隨便跑。加上氣候適宜,全年溫暖,沒有冬天續航問題。至于充電樁,已鋪到了鄉鎮,車樁比做到了2.5:1。另外海南高速免費,路費折進了油價中,在海南開油車比內地成本要高,群眾用電車意愿高……
所以,海南率先搞這個,可謂天時地利人和。
數據說話:2026年海南新能源滲透率已達到74.5%,等于說路上已難見到油車了,市場正在用腳投票。
政策、基建、產業,一環扣一環,東風已具備,所以它敢搞。
縱觀這個世界,油車退出是遲早的事。海南呢,只是那個目前最合適的試驗場而已。
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