四川
道路上因突然開門引發的碰撞事故頻發，很多車主不清楚這類事故的責任應當如何判定。
日常所說的 “開門殺”，是指機動車駕乘人員未觀察周邊路況，貿然打開車門，致使后方非機動車、行人發生碰撞受傷的交通事故。
道路通行法律明確要求，駕乘人員開門下車前，應當充分觀察車輛周邊動態，確認安全后再開啟車門。突然開門會侵占正常通行路線，制造突發危險，因此開門一方負有更高的安全注意義務，這也是多數同類案件判定開門一方承擔主要責任的法理依據。
常規場景下，車輛合法停靠，后方非機動車正常行駛，駕乘人員疏于觀察突然開門，造成碰撞，開門方承擔主要責任。
如果車輛存在違法停車行為，疊加貿然開門，過錯程度加重，開門一方責任比例會進一步提高。
若后方非機動車存在超速、違規占道、逆行等明顯交通違法行為，后方駕駛人自身存在過錯，交警會根據雙方過錯大小，適當減輕開門一方的責任。
責任劃分不存在固定結論，并非所有開門事故都由開門方承擔主責。倘若后方車輛高速危險駕駛，近距離故意沖撞車門，或事發時已經無法采取有效避讓措施，定責結果會發生變化。
另外，車上乘客開門肇事，很多人誤以為由乘客獨自擔責。實務中，駕駛人有義務提醒乘客觀察路況、安全下車，未盡提醒義務的駕駛員，同樣需要承擔相應事故責任。
Q1：停車后乘客開門撞傷路人，賠償由司機還是乘客承擔？
駕駛人負有安全提醒義務，司機與乘客按照各自過錯分擔責任，保險優先在限額內賠付。
Q2：如何有效避免開門殺事故？
可以養成荷式開門習慣，用遠離車門一側的手開門，強制轉頭觀察后視鏡與側后方，確認安全再開門。
Q3：遭遇開門殺事故，第一時間保留哪些證據？
及時拍攝現場全景、車輛位置、車門開啟狀態，留存行車記錄儀視頻，盡快報警等待交警出具事故認定書。
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