北京
上周二下午，Lucid首席執行官Silvio Napoli剛結束一場運營會議，公司股價就開始了自由落體。一篇報道稱這家電動車制造商已聘請重組顧問、考慮申請破產保護，市場瞬間陷入恐慌。周三中午前，Lucid股價又在強勁反彈中攀升了20%。
這一切源于一篇報道。電動車新聞網站electric-vehicles.com引用所謂的消息人士稱，Lucid已要求咨詢公司AlixPartners就兩個選項提交建議：私有化或依據破產法第11章申請破產保護。消息在周二引發踩踏式拋售，Lucid股價暴跌超過55%，盤中多次觸發波動性熔斷機制。
Lucid隨即做出強硬回應，稱該報道完全不實。公司澄清從未成立任何特別董事會委員會來研究這兩個選項。但謠言并非空穴來風——汽車媒體CarBuzz此前曾報道Lucid已聘請全球最大的企業重組咨詢公司AlixPartners。Lucid后來確認確實與AlixPartners有合作，但目的僅限于幫助公司改善執行力、強化運營、充分釋放產品技術和創新方面的潛力。Lucid明確表態：AlixPartners沒有參與任何其他事務，也從未向管理層或董事會建議申請破產。
投資者的恐慌并非毫無來由。AlixPartners本就是全球最知名的企業重組與破產咨詢機構之一，而Lucid眼下的確處于一段艱難時期。6月1日，Silvio Napoli正式出任CEO，隨即啟動了一系列運營和組織層面的調整。6月下旬，Lucid宣布裁減美國員工18%，預計每年可節省1.58億美元成本。
更早的5月，Napoli在進行業務審查期間已暫停了2026年生產2.5萬至2.7萬輛車的指引。管理層當時明確表示短期市場條件不均衡，公司將相應調整產量。這些消息接連砸向投資者，而他們此前已經在消化低迷的交付數據、大規模融資，以及因供應商質量問題而暫停Gravity SUV產線的消息。一個關于破產的傳聞，成了壓垮信心的最后一根稻草。
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