四川
波蘭國防部長瓦迪斯瓦夫·科西尼亞克-卡梅什在記者會上表示，波蘭戰斗機周二在波羅的海國際水域上空攔截了一架俄羅斯偵察機。
"這是相當長一段時間以來，俄方首次試圖接近我國海上邊界，以試探我方防空系統的反應，"他說。
部長補充，此次攔截表明俄羅斯"正在持續實施混合戰爭，開展偵察活動，并對北大西洋聯盟所有國家持敵對態度"。
據部長通報，事件發生在距波蘭波羅的海沿岸療養小鎮烏斯特卡約30公里（18英里）處。兩架波蘭戰斗機與一架俄羅斯伊爾-20偵察機建立了目視接觸，并向其發出離開該區域的信號。部長表示，隨后該機調頭朝俄羅斯方向飛去。
波蘭作為北約與歐盟雙料成員國，自2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，頻繁指責俄方制造"混合威脅"。
"黑鴨"出巢，貼著波蘭海岸吸信號
先把這次被攔截的主角說清楚——伊爾-20M，北約代號"黑鴨"（Coot-A），是俄空天軍手里為數不多的專職信號情報平臺，全軍只剩14架還在飛。它看上去像一架老式渦槳客機（基于伊爾-18改裝），但肚子底下掛著一個10米多長的"獨木舟"整流罩，里面塞的是J波段側視雷達"針-1"、A-87P遠距傾斜攝影相機，前機身兩側還有"櫻桃"通信情報系統和"菱形-4"電子情報系統。通俗講，這就是一臺飛在天上的"電子吸塵器"——專門截獲地面雷達、艦載雷達、戰機火控頻段的電磁輻射，再把北約各國的雷達開機規律、頻率跳變、部署坐標一鍋端回莫斯科。
科西尼亞克-卡梅什說"這是很久以來俄首次試圖接近我海上邊界"，嚴格說有點夸張。4月、5月波蘭都攔過Il-20，挪威空軍3月也在芬馬克外海連續兩天用F-35攔同一型機，當時正趕上北約"冷響應-2026"演習，3.25萬人參演。但防長的話術也不是完全沒依據——此前俄機多在波羅的海南段畫弧，這次切到烏斯特卡正面、距波蘭宣稱的 maritime border（海上邊界）只剩30公里，確實是2022年以來最接近波蘭本土海岸的一次"貼邊飛行"。波方借這個由頭在記者會放話，一是對內交代"我們天空有人守"，二是向北約總部遞投名狀：你看，混合戰爭不是抽象詞，它就發生在我家門口。
波蘭這兩年對"混合威脅"四個字格外敏感是有原因的。2022年之后，俄方在波白邊境放移民潮、在加里寧格勒搞軍演、在海底電纜和GPS干擾上動手腳，波蘭是北約東翼挨最狠的那個。Il-20這種飛機飛過來，表面沒掛彈、沒越界，但它在國際空域把波蘭防空雷達"誘"開機半小時，收集到的數據足夠俄軍反輻射導彈做目標裝訂。科西尼亞克把這次攔截定性成"俄對北約全體敵對"的一環，其實是把單次貓鼠游戲往聯盟敘事上抬——下一步大概率是要預算、要永久部署更多北約快速反應防空連的鋪墊。
這種國際空域的對峙短期內只會加密不會降溫。波羅的海本來就窄，最窄處才90公里，俄方從加里寧格勒或圣彼得堡起飛的Il-20、圖-214R，半小時就能蹭到波蘭、立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞任一海岸線。瑞典、芬蘭入約之后，俄方把"電子摸底"的頻率又提了一檔——要趕在北約把波羅的海防空網徹底縫死之前，把各國雷達參數再刷一遍。下次如果再撞上，不排除Il-20會帶蘇-27或蘇-30護航，那時候波蘭F-16就不是只掛副油箱目視識別那么輕松了。
30公里，聽起來是安全距離。但在電子偵察的尺度里，這已經算是"貼臉"了。
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